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Renault Mégane Schrägheck 1.2 16V TCe 115 PS (2008-2016)

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Renault Mégane Schrägheck (2008–2016) 1.2 16V TCe (115 PS)

3.3 von 5
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Renault Mégane Schrägheck (2008–2016) 1.2 16V TCe (115 PS)

Technische Daten für Megane ENERGY TCe 115 Start & Stop Bose Edition

Auto-Symbol
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2012-2013
HSN/TSN
3333/AZQ
Maße und Stauraum
Länge
4.295 mm
Breite
1.808 mm
Höhe
1.471 mm
Kofferraumvolumen
405 - 1162 Liter
Radstand
2.641 mm
Reifengröße
205/50 R17 H (vorne)
Leergewicht
1.280 kg
Maximalgewciht
1.787 kg
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1198 cm³
Leistung
85 kW/115 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
10,9 s
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h

Umwelt und Verbrauch Renault Mégane Schrägheck (2008–2016)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
60
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,3 l/100 km (kombiniert)
6,4 l/100 km (innerorts)
4,6 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
119,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
-
Kundebewertungen
3.5 von 5
(2 Bewertungen)
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2 Bewertungen
anonymous-autoplenum-de
etwa 8 Jahre
Kompaktes spritzige Auto. Leider aufgrund der etwas breiten C-Säule beim Rückwärtseinparken etwas unübersichtlich. Der große Digitaltacho ist auch sehr gewöhnungsbedürftig. Positiv ist hier zu erwähnen, dass er Schaltempfehlungen durch einen Pfeil angibt. Sehr gut gefällt mir auch die Tatsache, dass er das Licht beim Aussteigen selbst ausschaltet. Besonders Batteriefreundlich
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anonymous-autoplenum-de
etwa 11 Jahre
Ich hatte den Megane eine Woche als Leihwagen und war damit gute 1000km gefahren. Deswegen kann ich zu den anschaffungspreis nicht viel sagen. Meine Eindrücke sind jedoch nahezu negativ von diesem Wagen. Folgende Austattung hatte er an Bord: Navi mit USB und Bluetooth, Bose Soundsystem, elektrisch Anklappbare Spiegel, verdunkelte Scheiben, Teilleder Sitze, Rückfahrkamera, Tempomat, Licht und Regensensor, Keyless Go. Was mir alles aufgefallen ist: - Die elektrisch anklappbaren Außenspiegel knarzen wie hulle beim ein und ausklappen! Das Auto hatte wohl bemerkt erst 5000km runter! Wäre das meiner, hätte ich den gleich wieder zurück gegeben. - Dieser elektrische Tacho ist absolut nicht mein Fall. der Blendet total und lässt sich nur schwächer stellen, wenn das Abblendlicht an ist. - Die Bedienung des Radios und was den Sendersuchlauf angeht ist noch nicht ausgereift. Außerdem war der Emfang schlecht. Mal wird es kurz leise dann wieder lauter. Dann findet er immer nur ein und den selben Sender...die Bluetoothschnittstelle hingegen funktioniert super. - der Tempomat lässt sich nur in 2km/h schritten einstellen. Das ist nicht mehr Zeitgemäß. Das können andere besser! - Das Keyless Go System ist ja nichts neues und funktioniert gut. Wenn man sich weiter als 2 Meter entfernt verriegelt das Fahrzeug mit einem lauten Piepen. - Rückfahrkemra auch bei Nacht eine tolle Sache. - der Knopf zum öffnen der Heckklappe ist so bescheuert platziert. Man muss unter die Blechkante ziemlich tief greifen. Was auf dauer zur folge hat, dass der Lack sich abnutzt. Wenn man dann noch Ringe am Finger hat ist Rost nur eine Frage der Zeit. Konstruktionsfehler! - Der Ton des Blinkers ist typisch französisch wie aus den alten Spielen vom Atarai...echt nervend. - Sitze und Kopfstützen haben mich eigentlich am meisten überzeugt. Die sind Top. - der Motor ist viel schwach. Das Ansprechverhalten total träge. Überholvorgänge müssen genau überdacht werden. Erst, wenn er richtig auf Drehzahl kommt merkt man, dass es etwas voran geht. Dadurch das die fehlende Leistung durch Drehzahl ersetzt werden muss ist der Verbrauch für dieses Motoröchen viel zu hoch. Ich bin im Schnitt mit 8,5L unterwegs gewesen. Positiv ist der Motor ist sehr leise. Die Windgeärusche aber recht laut. Fahrwerk ist optimal. Auch die Gänge gehen gut rein. Lenkung ist ebenfalls sehr komfortabel ausgelegt. Achja und die Sitzheizung ist mit 3 Stufen auch nur zu empfehlen! - Im Kofferraum geht viel rein. Also für den Alltag in der stadt absolut zu gebrauchen. Wer auf franzosen steht, und auf Qualität nicht vollen Wert legt und auch fahrtechnisch nicht zu hohe Ansprüche hat für den ist das Auto durchaus zu empfehlen. Für alle andere: lieber finger weg. Dafür ist das Geld zu schade.
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