Renault Mascott Transporter 2000 - 2010: 3.0 R4 Turbo D (115 PS)
Für den Mascott Transporter 2000 von Renault gibt es unter anderem den 3.0 R4 Turbo D-Motor mit 115 PS als Antrieb. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. Bei dem Motor hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung.
Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse kennen. Der 3.0 R4 Turbo D ordnet sich in die EU3 ein. Erst ab der EU3 mit Partikelfilter gibt es die grüne Plakette, die freie Fahrt in Umweltzonen erlaubt.
Da es noch keine Erfahrungsberichte unserer Nutzer zum 3.0 R4 Turbo D (115 PS) auf unserer Seite gibt, müssen bei diesem Motor die technischen Daten zur Meinungsbildung ausreichen. Vielleicht hast du ihn aber ja selber bereits gefahren, dann schreibe gerne selbst einen Erfahrungsbereicht und erzähle uns, was in deinen Augen seine Vor- und Nachteile sind.
Fahrzeugklasse | Transporter |
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Karosserieform | - |
Anzahl Türen | 4 |
Sitzplätze | 3 |
Fahrzeugheck | |
Bauzeitraum | 2004–2006 |
HSN/TSN | - |
Länge | 6.038 mm |
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Breite | 2.043 mm |
Höhe | 2.739 mm |
Kofferraumvolumen | - |
Radstand | 3.630 mm |
Reifengröße | 195/65 R16 (vorne) (hinten) |
Leergewicht | 2.579 kg |
Maximalgewicht | 3.500 kg |
Getriebeart | Manuelles Getriebe |
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Gänge | 5 |
Hubraum | 2.953 ccm |
Leistung (kW/PS) | 85 kW/115 PS |
Zylinder | 4 |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
0-100 km/h | s |
Höchstgeschwindigkeit | km/h |
Anhängelast gebremst | kg |
Anhängelast ungebremst | kg |
Kraftstoffart | Diesel |
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Tankinhalt | 100 Liter |
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | l/100 km (kombiniert) l/100 km (innerorts) l/100 km (außerorts) |
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | - |
Schadstoffklasse | EU3 |
Energieeffizienzklasse |
Renault Mascott 3.0 R4 Turbo D 115 PS (2000–2010)