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Renault Espace Van 2.0 16V 140 PS (1997-2002)

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Renault Espace Van (1997–2002) 2.0 16V (140 PS)

3.4 von 5
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Renault Espace Van (1997–2002) 2.0 16V (140 PS)

Technische Daten für Espace 2.0 The Race

Auto-Symbol
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
Großraumlimousine
Karroserieform
Großraumlimousine
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Großraumlimousine
Bauzeitraum
2001-2001
HSN/TSN
3128/339
Maße und Stauraum
Länge
4.517 mm
Breite
1.810 mm
Höhe
1.820 mm
Kofferraumvolumen
275 - 2850 Liter
Radstand
2.702 mm
Reifengröße
215/55 R16 H (vorne)
Leergewicht
1.565 kg
Maximalgewciht
2.300 kg
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1998 cm³
Leistung
103 kW/140 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
11,6 s
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h

Umwelt und Verbrauch Renault Espace Van (1997–2002)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
80
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
8,9 l/100 km (kombiniert)
11,9 l/100 km (innerorts)
7,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
211,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU3
Energieeffizienzklasse
-
Kundebewertungen
3.5 von 5
(2 Bewertungen)
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2 Bewertungen
anonymous-autoplenum-de
etwa 17 Jahre
Also, ich kann nur sagen, dass dieses Auto sich auf jeden Fall rechnet. Ich fahres es seit 1999. Der KM-Stand ist zur Zeit bei 271.000 KM. Meine bisherigen Reperaturen sind: - Austausch des kompletten Auspuffs incl. Kat - 3 * Bremsbelege komplett - 1 * Bremsscheiben - diverse Sätze Zündkerzen, Luft- und Ölfilter und das war's. Sogar die erste Kupplung ist noch drin. Das ist doch der Hammer, oder? Als nächstes stehen die beiden hinteren Radlager an. Ich denke, die haben es sich bei dem KM-Stand ja wohl auch verdient. Ergo: ich kann das Auto nur jedem der viel Platz benötigt empfehlen...
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 17 Jahre
Der Espace ist ein tolles Raumwunder und sehr familienfreundlich - bequem - ein sehr angenehmes Reisefahrzeug. Aber: Mittelmässige Verarbeitung, extrem teure Ersatzteile, extrem schlechte und anfällige Elektrik und Elektronik und miese Kulanz. Deshalb: Einmal und nie wieder!! Ich hatte früher schon mal mehrere Renault 16 und 21 - damals extrem reparaturanfällige Kreuzgelenke - Renault schafft es wohl nie, verlässliche und werhaltige Autos zu bauen.
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