Renault Captur ENERGY TCe 90 0.9 90 PS (2013–2017)

Probleme ohne Ende hat mein Capture Baujahr 2014 mit 90 Dreizylinder PS
Nach nur 89000KM vier neue Fahrwerksfedern
Immer wieder Ölverlust
Zwei neue Abgasanlagen
Die Bremsen halten gerade mal 30000KM
Der Renault Capture kann mich nicht begeistern

Probleme ohne Ende hat mein Capture Baujahr 2014 mit 90 Dreizylinder PS
Nach nur 89000KM vier neue Fahrwerksfedern
Immer wieder Ölverlust
Zwei neue Abgasanlagen
Die Bremsen halten gerade mal 30000KM
Der Renault Capture kann mich nicht begeistern

Ich kann den Capture nicht empfehlen
Hab nur Probleme mit dem Renault Capture Baujahr 2014 mit 114000KM
Gebrochene Fahrwerksfedern drei von vier
Der 90PS Dreizylinder ist laut und durstig und war nach 78000KM Kaputt
Ursache bei der Inspektion wurde der Luftfilter zwar neu gemacht aber der Kasten nicht gereinigt
Das Getriebe schaltet schlecht
Hab vor 2 Wochen eine neue Kupplung

Ich kann den Capture nicht empfehlen
Hab nur Probleme mit dem Renault Capture Baujahr 2014 mit 114000KM
Gebrochene Fahrwerksfedern drei von vier
Der 90PS Dreizylinder ist laut und durstig und war nach 78000KM Kaputt
Ursache bei der Inspektion wurde der Luftfilter zwar neu gemacht aber der Kasten nicht gereinigt
Das Getriebe schaltet schlecht
Hab vor 2 Wochen eine neue Kupplung

Habe meinen Capture seit 2014 und nun 71000KM
Leider steht er zu oft in der Werkstatt
Gerade die Verschleißteile gehen eindeutig zu früh kaputt
Die Bremsen waren nach 30000KM komplett runter und ich fahre normal
Zwei Fahrwerksfedern an der Hinterachse wurden nach 38000KM erneuert weil eine gebrochen war
Der Auspuffendtopf und Mitteltopf nach 5 Jahren sollte beider länger halten
Die Verarbeitung meines Captures ist sehr schlecht und die Sitze da lößt sich der Stoff
Der Motor ist unkultiviert laut und säuft relativ viel Öl
Ich bin sehr unzufrieden auch mit dem Renault Service

Habe meinen Capture seit 2014 und nun 71000KM
Leider steht er zu oft in der Werkstatt
Gerade die Verschleißteile gehen eindeutig zu früh kaputt
Die Bremsen waren nach 30000KM komplett runter und ich fahre normal
Zwei Fahrwerksfedern an der Hinterachse wurden nach 38000KM erneuert weil eine gebrochen war
Der Auspuffendtopf und Mitteltopf nach 5 Jahren sollte beider länger halten
Die Verarbeitung meines Captures ist sehr schlecht und die Sitze da lößt sich der Stoff
Der Motor ist unkultiviert laut und säuft relativ viel Öl
Ich bin sehr unzufrieden auch mit dem Renault Service

Habe meinen Capture seit 2014 und nun 71000KM
Leider steht er zu oft in der Werkstatt
Gerade die Verschleißteile gehen eindeutig zu früh kaputt
Die Bremsen waren nach 30000KM komplett runter und ich fahre normal
Zwei Fahrwerksfedern an der Hinterachse wurden nach 38000KM erneuert weil eine gebrochen war
Der Auspuffendtopf und Mitteltopf nach 5 Jahren sollte beider länger halten
Die Verarbeitung meines Captures ist sehr schlecht und die Sitze da lößt sich der Stoff
Der Motor ist unkultiviert laut und säuft relativ viel Öl
Ich bin sehr unzufrieden auch mit dem Renault Service

Habe meinen Capture seit 2014 und nun 71000KM
Leider steht er zu oft in der Werkstatt
Gerade die Verschleißteile gehen eindeutig zu früh kaputt
Die Bremsen waren nach 30000KM komplett runter und ich fahre normal
Zwei Fahrwerksfedern an der Hinterachse wurden nach 38000KM erneuert weil eine gebrochen war
Der Auspuffendtopf und Mitteltopf nach 5 Jahren sollte beider länger halten
Die Verarbeitung meines Captures ist sehr schlecht und die Sitze da lößt sich der Stoff
Der Motor ist unkultiviert laut und säuft relativ viel Öl
Ich bin sehr unzufrieden auch mit dem Renault Service

Mit meinem Renault Capture 90PS Benziner bin ich sehr unzufrieden die Bilanz nach 100900 KM ist ernüchternt
Nach 45000KM Motorschaden
Alle vier Federn wurden schon getauscht
Die Bremsen halten gerade mal 30000KM
Die Verarbeitung ist eine bittere Enttäuschung
Ich finde den Capture eines der schlechtesten Auto die ich hatte

Hatte einen Renault Captur Bj 2014 ich betone nochmal HATTE. Davor hatte ich einen Clio 1999. Schöner Wagen kein Stress gehabt. Schön klein perfekt für die Stadt und man konnte vieles Selbst reparieren. Der Captur war am Anfang Sexy. Aussen genauso wie innen sehr schön ( auch wenn vieles Plastik ist) gemütlich viel Platz ( nur leider der Kofferraum ist zu klein). Navi mit Radio Bluetooth usw was will man mehr. Vieles für kleines Preis. Aber dann nach 30000km kamen die ersten ( nicht kleinen ) grossen Probleme. Gänge ( am Anfang nicht so oft) konnte man beim fahren nicht wechseln. Hin zu Renault die ist doch alles OK da ist nichts. OK weiter gefahren mit der Zeit schlimmer wieder hin. Die von Renault alles ok. Hmm ok. Und dann als Garantie zu Ende war und mein Captur schon auf 60000 km hieß es urplötzlich ( weil ich mitten im Autobahn stecken geblieben bin da keine Gänge mehr rein wollten) synchronations Ringe defekt. Soll so weiter fahren bis das Getriebe komplett ausfällt. Bis dahin immernoch keine kleine Problem. Nächstes Problem bei 70 000km kleines leichtes Rassel geräuch. Hä dachte ich mir kann nicht sein ab zu Werkstatt. Steuerkette muss erneuert werden. Auf den Punkt zu kommen. Renault verkauft billige schöne Autos die wirklich Style und Komfort haben aber das war's dann auch. Man muss wirklich damit rechnen daß man spätestens ab 100000 km den Wagen los werden sollte. Was ich auch am Ende gemacht habe :) ich hol mir den alten Clio wieder der war ein sehr treuer Hund. Er lief und lief