Porsche Taycan Limousine seit 2019: Turbo (680 PS)
Für die Taycan Limousine 2019 von Porsche gibt es unter anderem den Turbo-Motor mit 680 PS als Antrieb. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. Als Neuwagen liegen die Anschaffungskosten hier bei 152.136 Euro. Der Wagen arbeitet mit Direktantrieb, das spart das Getriebe ein und deshalb entfällt das Schalten (weder manuell noch automatisch).
Für den Turbo (680 PS) der Taycan Limousine 2019 von Porsche gibt es noch keine Berichte oder Bewertungen. Solltest du dich für dieses Fahrzeugpaket entscheiden, hinterlasse uns hier gerne deine Erfahrung.
Fahrzeugklasse | Sportwagen |
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Karosserieform | Schrägheck |
Anzahl Türen | 4 |
Sitzplätze | 4 |
Fahrzeugheck | Schrägheck |
Bauzeitraum | ab 2019 |
HSN/TSN | - |
Länge | 4.963 mm |
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Breite | 1.966 mm |
Höhe | 1.381 mm |
Kofferraumvolumen | 447 Liter |
Radstand | 2.900 mm |
Reifengröße | 245/45 R20 103Y (vorne) 285/40 R20 108Y (hinten) |
Leergewicht | 2.305 kg |
Maximalgewicht | 2.880 kg |
Getriebeart | Direktantrieb |
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Gänge | 1 |
Hubraum | ccm |
Leistung (kW/PS) | 500 kW/680 PS |
Zylinder | |
Antriebsart | Allrad permanent |
0-100 km/h | 3,2 s |
Höchstgeschwindigkeit | 260 km/h |
Anhängelast gebremst | kg |
Anhängelast ungebremst | kg |
Kraftstoffart | Elektro |
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Tankinhalt | - |
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | l/100 km (kombiniert) l/100 km (innerorts) l/100 km (außerorts) |
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | - |
Schadstoffklasse | |
Energieeffizienzklasse |
Porsche Taycan Turbo 680 PS (seit 2019)