Porsche 911 Carrera 300 PS (1997–2006)

Ich würde mich nie von meinem Porsche 996 Carerra Cabrio trennen
Es ist Baujahr 2000 und hat 174000KM
Die Farbe arktissilber sieht gut aus und wirkt edel
Mein 911er ist der Spiegeleier Porsch wegen der Scheinwerfer
Der Innenraum sieht sehr hochwertig aus die Ledersitze sind bequem und tadelos
Der Porsche ist nun 22 Jahre und hat 174000KM was man ihm weder beim aussehen noch beim fahren anmerkt

Ich würde mich nie von meinem Porsche 996 Carerra Cabrio trennen
Es ist Baujahr 2000 und hat 174000KM
Die Farbe arktissilber sieht gut aus und wirkt edel
Mein 911er ist der Spiegeleier Porsch wegen der Scheinwerfer
Der Innenraum sieht sehr hochwertig aus die Ledersitze sind bequem und tadelos
Der Porsche ist nun 22 Jahre und hat 174000KM was man ihm weder beim aussehen noch beim fahren anmerkt

Ich würde mich nie von meinem Porsche 996 Carerra Cabrio trennen
Es ist Baujahr 2000 und hat 174000KM
Die Farbe arktissilber sieht gut aus und wirkt edel
Mein 911er ist der Spiegeleier Porsch wegen der Scheinwerfer
Der Innenraum sieht sehr hochwertig aus die Ledersitze sind bequem und tadelos
Der Porsche ist nun 22 Jahre und hat 174000KM was man ihm weder beim aussehen noch beim fahren anmerkt

Ich würde mich nie von meinem Porsche 996 Carerra Cabrio trennen
Es ist Baujahr 2000 und hat 174000KM
Die Farbe arktissilber sieht gut aus und wirkt edel
Mein 911er ist der Spiegeleier Porsch wegen der Scheinwerfer
Der Innenraum sieht sehr hochwertig aus die Ledersitze sind bequem und tadelos
Der Porsche ist nun 22 Jahre und hat 174000KM was man ihm weder beim aussehen noch beim fahren anmerkt

Ich würde mich nie von meinem Porsche 996 Carerra Cabrio trennen
Es ist Baujahr 2000 und hat 174000KM
Die Farbe arktissilber sieht gut aus und wirkt edel
Mein 911er ist der Spiegeleier Porsch wegen der Scheinwerfer
Der Innenraum sieht sehr hochwertig aus die Ledersitze sind bequem und tadelos
Der Porsche ist nun 22 Jahre und hat 174000KM was man ihm weder beim aussehen noch beim fahren anmerkt

Ich würde mich nie von meinem Porsche 996 Carerra Cabrio trennen
Es ist Baujahr 2000 und hat 174000KM
Die Farbe arktissilber sieht gut aus und wirkt edel
Mein 911er ist der Spiegeleier Porsch wegen der Scheinwerfer
Der Innenraum sieht sehr hochwertig aus die Ledersitze sind bequem und tadelos
Der Porsche ist nun 22 Jahre und hat 174000KM was man ihm weder beim aussehen noch beim fahren anmerkt

Ich fahre seit sechs Jahren ein 996 Cabrio (EZ 12/1999) als Drittbesitzer. Habe das Auto bei 99.000 km erstanden und bin mittlerweile bei 152.000 km angekommen. Abgesehen von regelmäßigen Wartungen (kleine Wartung ca. 500 EUR, große ca. 1.000 EUR bei einer Porsche autorisierten Werkstatt) musste bislang die Wasserpumpe ersetzt werden (mit Spannrollen und Arbeitszeit ca. 1.100 EUR). Probleme mit Dichtigkeiten habe ich an dem Wagen nicht, der Ölverbrauch ist beinahe nicht existent. Auch aus dem Bekanntenkreis sind mir keine Motorenprobleme der 996er bekannt. Ein wichtiges Thema beim Elfer sind die Hinterreifen, sie müssen selbst bei moderater Fahrweise regelmäßig erneuert werden (Kostenpunkt für beide ca. 500 EUR).

Ein Manko beim Vor-Facelift-Cabrio ist die Plastikscheibe am Verdeck. Diese ist geklebt und löst sich irgendwann. Ich habe das Verdeck durch die Version mit Glasscheibe ersetzt. Beim Kauf kann auch auf die Verbauung der Motoren geachtet werden, das Vor-Facelift-Modell wurde mit den Motornummern M96/01, M96/02 und M96/04 ausgeliefert. Mit der letzten Stufe (ab Modelljahr 2000, also ab 08/1999) wurden Änderungen am Lager der Zwischenwelle vorgenommen, nachdem hier Undichtigkeiten entstanden waren. Dies bedeutet allerdings nicht, dass Vorversionen bei sauberer Wartung ein KO-Kriterium darstellen.

Beim ersten 996 sind einige schöne Features noch nicht serienmäßig. Ein Drei-Speichen-Lenkrad, Vollleder-Ausstattung, Xenon Licht oder ein 18-Zoll-Rad werten das Fahrzeug optisch sehr auf.

Der Porsche 996 ist aus meiner Sicht ein absolut überzeugendes Auto. Die 300 PS Variante ist für heutige Verhältnisse sicher nicht mehr das Maß aller Dinge (insb. das Drehmoment wurde zum Facelift spürbar gesteigert), aber immer noch flott unterwegs. Fahrwerk, Sound sowie die gesamte Qualitätsanmutung des Autos sind vorbildlich, auch nach 16 Jahren ist kein Klappern oder Knarzen zu hören. Im gebrauchten Zustand ist das Preis-Leistungs-Verhältnis nur schwer zu steigern. Bei entsprechender Pflege müssen auch hohe Laufleistungen nicht abschreckend sein. Ich werde den 996er in jedem Fall behalten, und sollte eines Tages ein neuerer Porsche kommen, dann gewiss nicht statt ihm, sondern nur neben ihm.

Hallo

Ich habe mir vor 2 Jahren einen "Traum" erfüllt und mir ein 911 Cabrio Bj. 1999 gekauft.

An und für sich ein tolles Fahrzeug, wäre da nicht der Mangel beim Motor! Es ist schon bezeichnend, dass man eigentlich keinen Gebrauchten dieser Baureihe findet, der bei höherer Kilometerleistung nicht schon einen Motorenwechsel gehabt hat! Schlagen sie mal die div. Annoncen auf und sie werden staunen!

Ich dachte mir anfangs, wenn ich mir einen Porsche kaufe, dann kaufe ich Qualität und die Sache mit dem Motor wären halt ein paar Ausnahmen. Vor allem, da mein Fahrzeug scheckheftgepflegt ist und eine lückenlose HIstorie (viele Rechnungen etc. ) aufweist. Die Kilometerleistung von 179000km sollten daher meiner Meinung nach kein Problem sein. Bei den luftgekühlten Modellen sieht man ja z.B. oftmals Kilometerleistungen über 300000km und es gibt keine Probleme! Und ich habe ja beim Händler gekauft (samt Garantie für den Motor für 1 Jahr!

Leider bin ich meiner Gutgläubigkeit zum Opfer gefallen! 14 Monate nach dem Kauf hatte ich das "übliche" Motorenproblem. D.h., ich kann jedem, der ein solches Fahrzeug kauft, nur empfehlen, sich ein solches mit wenigen Kilometern oder schon mit einem Tauschmotor zu kaufen. Wobei es gibt Fälle, wo bereits der dritte Motor verbaut ist!?
Und leider wird es bei diesem Thema richtig teuer. In der Winteraktion (1/3 güntigere Ersatzteile) hätte mich der Motor immer noch über 14000 € gekostet, ohne die Vergünstigung über 21000,- €:

=> Ich habe das Fahrzeug verkauft!

Dieser Porsche Carrera 4 Cabrio Bj. 2001 liegt zwar sehr gut auf der Strasse doch den Anzug von z.B. 0-100km hätte ich mir anders vorgestellt! Ich hatte ihn gebraucht gekauft und nach 1 Monat war die Batterie kaputt und habe 530 euro bezahlt! Man weiss welchen Wagen man fährt aber Porsche ist für mich eine "Verarschung"; man braucht nicht 3 Std. um eine Battrie zu wechseln + entsprechende Kopntrolle. Nach 1 1/2 Monaten schliesst das Verdeck nicht mehr... Insgesamt bin ich sehr entteuscht und werde nur noch (falls es ein Porsche sein sollte) bei Porsche mit Porsche Garantei kaufen!