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Auto in gutem Zustand, TÜV 12/21 - silbergraumetallic - Vollautom.Klimaanlage
ASB , Tempomat, verrstärkte Scheiben, Navi , Telefon mit Simkarte
163000 km , werkstattgepflegt, neue Wintereifen . Radio mit CD-Wechsler
Stoffpolster , Nebelleuchten , Einparkhilfe hinten.
6- Gang-Getriebe , Spitze 220 km/H
Ich bin seit Jahren Peugeot Fan. Aber mein nächstes Auto wird sicher eine andere Marke.
Habe das Modell mit 77.000km gekauft und nun bei 130.000km.
Seitdem eine neue Kupplung bei 100.000km (Mein 406 hatte mit 160.000km noch seine erste). ABS-Sensoren hinten komplett getauscht. Einspritzdüse defekt. Ruckeln in der Servolenkung (Wohl bekannt bei den Frühen 407er Modellen).
Dauernd Probleme mit Glühbirnen die eig. Noch gehen aber im Bordcomputer als Defekt auf piepsen.
Im Winter öfters Fehlarlame vom ESP\ABS-System.
Ölverlust der Servolenkung. Auch bekanntes Problem bei 2004.
Ich kann bis jetzt nur sagen, ich habe es nicht bereut diesen Wagen gekauft zu haben. Leider muß ich aber zugeben, daß mein Radio (RT 3) Elektronikprobleme hatte, dieses wurde aber in der Garantiezeit getauscht, und seit dem sind damit keine Probleme mehr aufgetaucht.
Schade ist nur, daß Peugeot in Verbindung mit 2.2 l-Motor keine 5- oder 6-Gang-Automatik anbietet (leider nur 4 Gänge). Aber das hat mir noch keinerlei Nachteile bereitet. Der Motor reicht für "cruisen" aber auch mal 'nen sportlichen Moment. Auch bin ich mit dem Fahrkomfort sehr zufrieden. Der Motor läuft ruhig, das Fahrwerk ist (für mich) nicht zu straff und vom Qualitätseindruck ist auch alles o.k., kein Klapper oder Knarren. Ausstattungstechnisch bin ich auch im Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu mancher deutscher Marke sehr zufrieden. Ich bin, beruflich bedingt, auch schon vergleichbare Fahrzeuge anderer Hersteller gefahren, konnte mich aber nicht überzeugen lassen, mehr Geld auszugeben um eine vergleichbar ausgestatteten z.B. Vectra oder Passat zu fahren.
Auch wenn in der Presse der Kofferraum als zu klein dargestellt wird, kann ich nur sagen, daß ich bis jetzt noch immer alles mitbekommen habe (und wer viel mehr Platz braucht, sollte Transporter fahren und nicht Limo... ).
Kurz gesagt, ich bin zufrieden.
Peugeot 407 Limousine 2004 - 2011: 2.2 (158 PS)
Im Folgenden geht es um eine der beliebtesten Maschinen für die 407 Limousine 2004, und zwar die 2.2 (158 PS) von Peugeot. Von den Fahrern wurde sie mit 4,3 von fünf Sternen bewertet. Die Mittelklasse erscheint in zwei zum Teil sehr gehobenen Ausstattungsvarianten: Tendance und Platinum. Bei dem Antrieb hast du eine manuelle Schaltung mit sechs Gängen zur Verfügung. Der Verbrauch liegt bei etwa neun Litern Benzin auf 100 Kilometern.
Umweltbewusste Fahrer sollten genau auf die Motorvariante achten, denn diese liegen hier zwischen den Schadstoffklassen EU3 und EU4 Die Schadstoffklassen spielen auch eine wichtige Rolle für die Plakette, die die Zufahrt in Umweltzonen gewährleistet. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 214 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 2.2 von Peugeot. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Stufenheck |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | 2004–2005 |
| HSN/TSN | 3003/120 |
| Länge | 4.676 mm |
|---|---|
| Breite | 1.811 mm |
| Höhe | 1.445 mm |
| Kofferraumvolumen | 407 Liter |
| Radstand | 2.725 mm |
| Reifengröße | 215/55 R17 W (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.555 kg |
| Maximalgewicht | 2.040 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 2.230 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 116 kW/158 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 9,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 66 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 9,0 l/100 km (kombiniert) 12,9 l/100 km (innerorts) 6,8 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 214 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU3 |
| Energieeffizienzklasse | G |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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