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Peugeot 407 Kombi 2.0 HDi 140 PS (2004-2011)

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Peugeot 407 Break (2004–2011) 2.0 HDi (140 PS)

4.1 von 5
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Peugeot 407 Break (2004–2011) 2.0 HDi (140 PS)

Technische Daten für 407 SW HDi 140 Business Line

Auto-Symbol
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Kombi
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Kombi
Bauzeitraum
2008-2011
HSN/TSN
3003/AIJ
Maße und Stauraum
Länge
4.765 mm
Breite
1.811 mm
Höhe
1.470 mm
Kofferraumvolumen
448 - 1365 Liter
Radstand
2.725 mm
Reifengröße
205/60 R16 V (vorne)
Leergewicht
1.612 kg
Maximalgewciht
2.195 kg
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1997 cm³
Leistung
103 kW/140 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
10,1 s
Höchstgeschwindigkeit
203 km/h

Umwelt und Verbrauch Peugeot 407 Break (2004–2011)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
66
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,7 l/100 km (kombiniert)
7,5 l/100 km (innerorts)
4,7 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
150,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU5
Energieeffizienzklasse
-
Kundebewertungen
4.0 von 5
(1 Bewertungen)
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1 Bewertungen
anonymous-autoplenum-de
mehr als 14 Jahre
Nach 2 Jahren 407 Limousine und 3 Jahren 407SW/Sport habe ich jetzt seit 4 Monaten den Nachfolger mit 140PS Bj. 2009 und kann nur positiv bewerten.Bis jetzt keine nennenswerte Reparaturen oder Pannen, zuverlässig wie der Vorgänger Für eine Maschine dieser Leistung sehr niedriger Verbrauch...im Winter,ohne Klimaautomatik,bei zurückhaltender Fahrweise,5,5 bis 5,7 Liter ! Im Sommer mit Klima und ab-und zu strammer Autobahnfahrt um die 6,2 Liter. Der Verbrauch ist also trotz 4 PS mehr als der Vorgänger, so niedrig geblieben. Die Maschine läuft sogar noch etwas ruhiger und sanfter.Durch die Einstufung in EURO 5 ist der Löwe sogar zwei Jahre steuerbefreit! Die Ausstattung läßt keine Wünsche offen, das Multimediawunder RT4 mit großem Farbmonitor, Navteq Navigation,Telefon,Soundsystem, ohne Fehler und immer zuverlässig! Auf der eingebauten "Jukebox"-Festplatte habe ich schon über 500mp3 Titel aufgespielt(noch 70% frei!), gefällt mir noch besser als die Lösung mit dem 6-fach Wechsler im Kofferraum bei meinem Vorgänger. Das riesige Panorama-Glasdach macht das Fahren für alle zur Freude, außer im Sommer, wenn die Sonne hoch steht, dann schließe ich das elektrische Sonnenrollo.
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