Peugeot 406 2.0 16V 136 PS (1996–2005)

Das Fahrzeug ist in meinem Besitz seit Jahr. Die Karosserie und Mechanik weisen keine Rostspuren sogar nach 15 Jahren auf.
Das Platzangebot ist großzügig, sogar für eine Großfamilie. Der Innenraum weißt nur kleinere Gebrauchspuren besonders am Lenkrad auf. Aber das ist nach 15Jahren völlig normal.
Der Wendekreis ist etwas groß geraten. Ansonsten, ist der 406 eher harmonisch abgestimmt. Bei hohen Geschwindigkeiten passt sich das Fahrwerk gut an. Das Auto wirkt in keiner Weise unsicher. Er gleitet souverän dahin.
Die Bremsen sind gewöhnungsbedürftig, aber gut!
Der 136 PS Motor ist ein solides Triebwerk. Er ist im Stand extrem laufruhig, beim Beschleunigen ist er wiederum kernig, so will ich das!
Im Stadtverkehr neigt das Auto zum "schlucken", was aber bei Autobahnfahrten ins krasse Gegenteil gehen kann. Verbrauch um die 6,5 - 7l sind möglich.
Das Getriebe schaltet super, nicht hakelig, eher eine Mischung aus geschmeidig und direkt! Das Kurvenverhalten ist für ein Kombi mehr als in Ordnung!
Ein noch heutzutage sehr gutes Fahrzeug, das günstig ist un sehr gute Qualität hat.
Alles in einem ich bin sehr zufrieden mit dem Wagen und freue mich noch viele Jahre seiner Gesellschaft.

Nach drei Jahren mit einer 406 Limousine (2.0 HDi) fahre ich jetzt seit 5 Jahren den Kombi mit 2,0 Liter Ottomotor. Mit Ausstattung, Platz und Materialanmutung bin ich super zufrieden. Der Motor kann trotz 136 PS in keinster Weise mit dem HDi mithalten, den vermisse ich schmerzlich. Große Probleme hatte ich bei beiden Fahrzeugen mit der Zuverlässigkeit. Während ich beim Diesel noch Glück hatte und die wirklich großen Macken (Steuergerät 3x!) in die Garantiezeit fielen, habe ich jetzt bei dem Kombi richtig Pech gehabt. Nachdem auch hier diverse Elektronikprobleme zum Glück noch Garantiefälle waren, hat es jetzt bei knapp 107.000 km ohne erkennbaren Grund das Getriebe komplett zerlegt. Kosten incl. neuer Kupplung (Wechsel machte bei der Laufleistung Sinn, wenn eh alles zerlegt wird)knapp 3.000€. Laut PEUGEOT-Kundendienst null Chance auf Kulanz. Wenn auch bisher der Superservice meiner Werkstatt alle Macken wettgemacht hat, ist jetzt meine Schmerzgrenze überschritten. Mag sein, dass ich einfach nur Pech hatte, aber ich bin von der Marke geheilt!!!

Ich fahre seit 4 jahren einen peugeot 406 braeck.Habe ihn gebraucht gekauft mit(40000)KM.Die anschaffungskosten waren niedrig,bei einer super Aussttung.Das Platzangebot ist riesig,bestens als Familienkutsche geeignet.Beim Tüv gab es bis jetzt keine Probleme.Einziges manko die Bremsen,die besser zupacken könnten, trotz bremsassitent.Der verbrauch ist stadt 10,5 gesamt7,5l bei mir.am wollsten fühlt ersich auf der Autobahn.Der Anzug ist kaum erwehnenstwert,aber bei der Endgeschwindigkeit ist nach oben mehr offen als angegeben.Bei berücksichtigug der Wartungen und Pflege ist der 406 ein genügsamer Vertretter seiner Klasse.