Peugeot 308 82 VTi 82 PS (seit 2014)

Mein Fahrzeug ist Baujahr 12.2013 308 VTI 72. Habe mit dem Fahrzeug keine Probleme, hat aber den Saugmotor und ist ein wenig schwach auf der Brust. Ansonsten super Ausstattung, sehr bequem und zuverlässig. Würde mir ein Reparaturhandbuch , für Kleinreparaturen wünschen, ansonsten alles gut. Mit den Werkstätten, PEUGEOT, ist es in Berlin nicht so einfach, mache deshalb Kleinigkeiten alleine.

Ein Fahrzeug für alle Fälle und Einsatzmöglichkeiten. Fahre es unheimlich gern. Vor allem trotz der Kompaktklasse-Maße in der Stadt wie ein Kleinwagen zu Parken. Sehr wendig, toll finde ich die Einparksensoren und deren visuelle Anzeige im Display.
Absolut einmalig gut gelungen finde ich das Cockpit. Schlichte Eleganz, keine 10.000 Schalter und Knöpfe.
Was mich stört ist der Rückspiegel im Innenraum, der sitzt ziemlich tief, damit ab und zu störend im Sichtfeld.
Motor: Super für die Stadt und trotz der drei Zylinder auch außerorts ganz gut zu fahren. Verbrauch auf Autobahn bei ca. 130 km/h ca. 5,5 Liter. Das finde ich okay. Nur Kurzstrecke dafür 7,5 Liter, das finde ich ein wenig zu viel.
Alles in allem ein gelungenes Fahrzeug.

Mich haben 5 Jahre Garantie und eine günstige Leasingrate von 129 Euro gelockt und mich bewogen einen Peugeot 308 zu leasen .
So fahre ich seit gut 2 Jahren einen 308 VTi 82 Access mit Dreizylindermotor .
Die Qualität läßt zu wünschen übrig .
Ich empfinde die Materialien im Innenraum wirken billig und sind teilweise unsauber verbaut .
An der Fahrerseite lößte sich schon zum dritten mal die Türverkleidung .
Die Klimaanlage wirkt schwach und arbeitet in der höchsten Stufe sehr laut .
Der Klang des Radios konnte mich nicht überzeugen .
Dazu sind die Sitze auf Dauer sehr unbequem .
Beim 308 begeistern niedrige Leasingraten und lange Garantien aber sonst kann dieses Auto mich bis jetzt nicht begeistern.