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Peugeot 206 1.6 16V 109 PS (2000–2007)

 

Peugeot 206 1.6 16V 109 PS (2000–2007)
25 Bilder

Alle Erfahrungen
Peugeot 206 1.6 16V (109 PS)

3,4/5

Erfahrungsbericht Peugeot 206 1.6 16V (109 PS) von Anonymous, September 2024

5,0/5

Hallo guten Tag
habe vor ca. 10 Monaten einen Peugoet 206 cc Titanium gekauft. Kilometerstand 152468 mit 8 Vorbesitzer. Bj. 10/2006 zum Preis von 2750.-
Wird ausschliesslich von mir gefahren. Zustand rostfrei , Karosserie und einwandfreier Unterboden . Motor kein Ölverbrauch nach 6000 Kilometer ,
Dachfunktion einwandfrei und völlig problemlos.
Hier und da klappert es , aber nach 18 Jahren für mich normal. Scheinbar von allen Vorbesitzern gut gepflegt und wohl ein Garagenwagen.
TÜV 10/25 und denke das Fahrzeug wird den nächsten TÜV problemlos bestehen. Die einzigste Reparatur , Mittelschalldämpfer erneuert. Ab
50 Stundenkilometer 5 Gang völlig problemlos. Erfahrungswerte gelesen und verstehe nicht , warum so viele Besitzer solche Propleme haben. Habe meine Tochter besucht 600 km und zurück. Natürlich habe das Fahrzeug nicht über die Autobahn geknüppelt , eine alte Oma jagt man ja auch nicht 🤣🤣🤣🤣
So nun zum Wochenende an die Ostsee bei diesem Wetter.
300 km hin und zurück und Verdeck runter. Kilometerstand dann über
153.000 km

Erfahrungsbericht Peugeot 206 1.6 16V (109 PS) von Anonymous, November 2022

2,0/5

Ich habe ein Peugeot CC Cabrio mit 109PS in luziferotmetallic Baujahr 2003 mit 178000KM
Die Verarbeitung ist schlecht das Dach macht auch immer wieder Probleme war mehrmals undicht
Die Verschleißteile wie Bremsen und Auspuff verschleißen schnell und eine Fahrwerksfeder ist auch schon gebrochen

Erfahrungsbericht Peugeot 206 1.6 16V (109 PS) von Anonymous, November 2022

2,0/5

Ich habe ein Peugeot CC Cabrio mit 109PS in luziferotmetallic Baujahr 2003 mit 178000KM
Die Verarbeitung ist schlecht das Dach macht auch immer wieder Probleme war mehrmals undicht
Die Verschleißteile wie Bremsen und Auspuff verschleißen schnell und eine Fahrwerksfeder ist auch schon gebrochen

Erfahrungsbericht Peugeot 206 1.6 16V (109 PS) von Anonymous, November 2022

2,0/5

Ich habe ein Peugeot CC Cabrio mit 109PS in luziferotmetallic Baujahr 2003 mit 178000KM
Die Verarbeitung ist schlecht das Dach macht auch immer wieder Probleme war mehrmals undicht
Die Verschleißteile wie Bremsen und Auspuff verschleißen schnell und eine Fahrwerksfeder ist auch schon gebrochen

Erfahrungsbericht Peugeot 206 1.6 16V (109 PS) von Anonymous, Februar 2021

4,0/5

Hatte mich für den 206CC entschieden, da er vom Design echt schick ist und Billig in der Anschaffung. Gibt ja noch viele von den dingern.
Schon serienmäßig sind die CC gut ausgestattet für die Baujahre. Und komischer weiße für Franzosen Kisten auch in der Elektronik zuverlässig.

Leider sind die Vorbesitzer nicht gut mit meinem Auto umgegangen. Sonst hätte ich mehr Freude an dem Auto gehabt.
Ja kaputt waren zum Glück erst mal nur Verschleißteile. Sprich Bremsen, Anlasser Lager an der Achse. Komischer weiße der Schlüssel auch noch. Bin das Auto über ein Jahr und 10.000 Km gefahren. Dann musste leider schon wieder ein neues her.

Wenn man einen Wagen bekommt, der auch immer gut von seinem Besitzer behandelt wurde. Hat man ein solides, zuverlässiges Alltags Cabrio.

Erfahrungsbericht Peugeot 206 1.6 16V (109 PS) von Anonymous, Januar 2020

5,0/5

Meon peugeot ist jetzt 15 Jahre alt ist mit Automatik ausgestattet fahre sehr viele Stadt Kilometer ich habe im wesentlichen keine Probleme am Anfang war das Dach nicht ganz dicht aber hat man super hingekriegt und jetzt macht die starterei ein wenig Probleme aber kriege ich auch mit Tricks sehr gut hin

Erfahrungsbericht Peugeot 206 1.6 16V (109 PS) von Anonymous, November 2019

5,0/5

Ich habe das Fahrzeug im Juni 2019 gebraucht mit 118.000 km gekauft.
Große Mängel gab es in ca 5000 km keine, vor kurzem meldete sich aber der Auspuff - irgendwann ist es halt so weit, deshalb: alles im grünen Bereich!
Was mir sonst an Kleinigkeiten aufgefallen ist:
Hin- und wieder fährt die hintere, linke Seitenscheibe nicht ganz hoch - bei geöffnetem dach kann man das sehen, bei geschlossenem Dach hören. Ist aber kein Drama, schlimmstenfalls muss man halt etwas mit der hand mithelfen.
Ansonsten fällt mir gelegentlich bei geschlossenem Dach ein sich steigerndes Karrosserieknacken ein - lässt sich aber durch kurzes Lösen der verdeckverriegelung abstellen, Ursache scheinen Verspannungen zu sein. Auf die Konstruktionsbedingten Mängel (kleiner Kofferraum, keine Rücksitze die diesen namen verdienen) gehe ich natürlich nicht ein.
Fazit: Das Auto macht einfach Spaß, vor allem natürlich bei Sonne!
Ach - wir sind auch schon mit 3 Erwachsenen gefahren - geht aber nur bei geöffnetem Dach und gemütlich ist was anderes :-)

Erfahrungsbericht Peugeot 206 1.6 16V (109 PS) von Anonymous, Mai 2017

5,0/5

Dieses Auto hat für sein Alter eine Top Ausstattung, sprich mehr geht nicht mehr und alles funktioniert perfekt. Ich habe mir diesen Wagen gebraucht gekauft und mehr als zufrieden. Einzige Mängel sind die Vertragswerkstätten die dieses Modell schon abgeschrieben haben. Es gibt kaum noch Ersatzteile und der Service für dieses Modell lässt stark zu Wünschen übrig. Schade ein sehr solides Fahrzeug und der Spaßfaktor ist enorm.

Erfahrungsbericht Peugeot 206 1.6 16V (109 PS) von christel.m.schaefer, April 2017

5,0/5

Ausstattung: ABS Beifahrerairbag, Bordcomputer, CD, ESP, elektr. Fensterheber, elektr. Seitenspiegel, Fahrerairbag, Klimaanlage, Lederausstattung, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Sitzheizung,Sportsitze, Zentralverriegelung.
Unfallfrei, normaler Zustand, Scheckheftgepflegt, Nichraucherfahrzeug, HU/AU neu.
Farbe: rot; Kilometerstand: 60.000 km; Kraftstoff: Benzin;

Erfahrungsbericht Peugeot 206 1.6 16V (109 PS) von Sweet17, Februar 2017

4,0/5

Ich war lange hin und hergerissen, welches Cabrio ich mir zulegen sollte. Schlussendlich habe ich mich für den Peugeot 206 CC entschieden. Dieser gefiel mir vorallem hinsichtlich seiner Form und der Qualität. Auch das Dach war nicht aus Kunststroff, sondern aus Metall, was den entscheidenden Kaufgrund lieferte. Sonst bat dies damals nur meines Erachtens der BMW 3er.

Grundsätzlich bin ich mit dem Kauf auch heute noch in der Retrospektive zufrieden. Das Auto war als Gebrauchtwagen - ich erwarb Ihn mit ungefähr knapp 77.000 km - relativ wenig wartungsintensiv. Ob das nun meinem persönlichen Glück geschuldet ist oder der Technik, kann ich leider nicht genau beurteilen, da mir die Fachkenntnisse fehlen.

Das Auto wurde zuvor von einem Ehepaar gefahren, die immer in der Vertragswerkstatt entsprechend der Intervalle die Inspektionen vornahmen. Das Auto war somit Checkheft-gepflegt. Insgesamt fuhr ich den Wagen fünf einhalb Jahre lang. Da wir Nachwuchs bekamen, entschloss ich mich, den Wagen aufgrund der Tatsache, dass es nur ein Zweisitzer war, zu verkaufen. Das Auto ist eben kein familientaugliches Auto.

Reparaturen fielen in dieser Zeit wenige an. Natürlich mussten die Verschleißteile wie Bremsscheiben und Bremsbacken erneuert werden. Anfällig erschien mit der Auspuff, der mir bei der Fahrt abfiel (lediglich Auspufftopf). Diesen ersetze ich folglich. Auch der zweite Auspufftopf rosete relativ schnell durch. Wahrscheinlich kann das daran liegen, dass es sich nicht um ein Original-Ersatzteil handelte.

Ich muss zusammenfassend sagen, dass mich der Peugeot 206 CC insgesamt sehr überzeugt hat. Er verbrauchte zwar realtiv viel Benzin, war aber hinsichtlich der Kosten für Reparaturen, Inspektionen und Versicherung preisgünstig.

Somit kann ich das Auto absolut weiterempfehlen.

 

Peugeot 206 Cabrio 2000 - 2007: 1.6 16V (109 PS)

Bei den Motoren gehört der 1.6 16V (109 PS) zu den beliebtesten und auch überzeugendsten Kandidaten des 206 Cabrios 2000. Die Peugeot-Fahrer gaben ihm dreieinhalb von fünf Sternen. Die Maschine überzeugt mit neun Ausstattungsvarianten, von denen einige sehr überzeugend sind und sich somit auch in gehobener Preisklasse befinden. Du kannst zwischen 5 -Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatikgetriebe wählen. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die mit Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Benzin getankt. Der Verbrauch liegt zwischen sieben und siebeneinhalb Litern je 100 Kilometer.

Die Schadstoffklasse ordnet sich je nach Variante irgendwo zwischen EU3 und EU4 ein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 166 und 179 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 1.6 16V von Peugeot. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.

Alle Varianten
Peugeot 206 1.6 16V (109 PS)

  • Leistung
    80 kW/109 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    11,2 s
  • Ehem. Neupreis ab
    21.300 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    7,0 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Peugeot 206 1.6 16V (109 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseKleinwagen
KarosserieformStufenheck
Anzahl Türen2
Sitzplätze4
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum2003–2003
HSN/TSN3003/529
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.587 ccm
Leistung (kW/PS)80 kW/109 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h11,2 s
Höchstgeschwindigkeit193 km/h
Anhängelast gebremst1.100 kg
Anhängelast ungebremst600 kg
Maße und Stauraum
Länge3.835 mm
Breite1.673 mm
Höhe1.373 mm
Kofferraumvolumen175 - 410 Liter
Radstand2.442 mm
Reifengröße205/45 R16 H (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.215 kg
Maximalgewicht1.535 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.587 ccm
Leistung (kW/PS)80 kW/109 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h11,2 s
Höchstgeschwindigkeit193 km/h
Anhängelast gebremst1.100 kg
Anhängelast ungebremst600 kg

Umwelt und Verbrauch Peugeot 206 1.6 16V (109 PS)

KraftstoffartBenzin
Tankinhalt47 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben7,0 l/100 km (kombiniert)
9,5 l/100 km (innerorts)
5,7 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben166 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU3
Energieeffizienzklasse

Alternativen

Peugeot 206 1.6 16V 109 PS (2000–2007)

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