Opel Meriva 1.6 100 PS (2003–2010)

Alle Achtung dieses Auto ist mal richtig solide
Ich habe einen Opel Mervia Edition mit 1.6 Ecotec Motor 101PS in lichtsilbermetallic mit einer Laufleistung von 331000KM Schaltgetriebe
Ich bin begeistert auch nach 331000KM läuft mein Opel Meriva sehr zuverlässig
Ein gutes Auto mit einem sehr guten Platzangebot
Mir gefällt die gute Langzeitqualität meines Opel Mervia

Alle Achtung dieses Auto ist mal richtig solide
Ich habe einen Opel Mervia Edition mit 1.6 Ecotec Motor 101PS in lichtsilbermetallic mit einer Laufleistung von 331000KM Schaltgetriebe
Ich bin begeistert auch nach 331000KM läuft mein Opel Meriva sehr zuverlässig
Ein gutes Auto mit einem sehr guten Platzangebot
Mir gefällt die gute Langzeitqualität meines Opel Mervia

Alle Achtung dieses Auto ist mal richtig solide
Ich habe einen Opel Mervia Edition mit 1.6 Ecotec Motor 101PS in lichtsilbermetallic mit einer Laufleistung von 331000KM Schaltgetriebe
Ich bin begeistert auch nach 331000KM läuft mein Opel Meriva sehr zuverlässig
Ein gutes Auto mit einem sehr guten Platzangebot
Mir gefällt die gute Langzeitqualität meines Opel Mervia

Wir fahren einen Opel Meriva als Zweitwagen. Der Wagen überzeugt durch eine sehr große Flexibilität und ist durch viele kleine Annehmlichkeiten zu unserem Liebling geworden. Als da wäre der Beifahrersitz der nach vorne hin umklappbar ist. Man bekommt auch lange Gegenstände problemlos in das Auto hinein. Die Rückbank, die in der Länge verschiebbar ist, die Rücksitze die sich sehr einfach Umklappen lassen, der doppelte Boden im Kofferraum und die vielen Ablagefächer. Der Motor läuft angenehm leise, ist jedoch nicht sehr durchzugsstark. Die Verarbeitung ist ok.
Mein Tip ist: Vielleicht lieber einen durchzugsstarken Diesel kaufen, oder den 1,8 L mit 115 PS.

Wir fahren den Meriva nun seit einigen Jahren, und ca. 50 tkm. Zuerst erwähnen möchte ich die geniale Variabilität, es gibt wohl kaum ein anderes Fahrzeug mit soviel Platz auf kleinstem Raum. Die Innenausstattung ist funktional, nicht sonderlich anmutend, aber für ein solches Fahrzeug absolut okay. Der Motor ist auch ausreichend, sofern man kein Rennfahrer oder viel mit Anhänger unterwegs ist. Der Motor ist anspruchslos und hat bisher nur normale Wartungsarbeiten verlangt. Die Achsaufhängung vorne scheint allerdings mit dem zu tragenden Gewicht überfordert, da wir diese bereits 2x ausgetauscht haben. Auch die Lenkung scheint nicht für dieses Fahrzeug ausgelegt zu sein (ab und an einen Ausfall der elektrischen Servo Unterstützung) und die Vorderreifen haben einen enormen Verschleiss. Zuletzt bleibt noch zu sagen, dass der Rost an den unteren Türseiten und Schwellern für ein Fahrzeug diesen Baujahres ein absolutes no go ist. Im großen und ganzen zufrieden, aber einige sehr nervige Mängel.

Den Opel fahre ich nun seit ca. 1,5 Jahren. Als ich ihn gekauft habe war er 11 Jahre alt und hatte erst 40.000 km runter. Das ist auch keine Seltenheit, da er DAS Rentnerauto ist :-). Meine Oma fährt tatsächlich den gleichen, nur mit nem kleinerem Motor.
Ich find den Meriva trotzdem super. Das beste ist meines Erachtens der variable Innenraum. Die Rückbank lässt sich komplett versenken, so dass man eine fast ebene Ladefläche hat. Auch kann man die Rückbank in 2 Positionen einrasten, wodurch sich der Kofferraum natürlich vergrössern, bzw. verkleinern lässt. Desweiteren ist die Rückbank 3-teilig. Meine Grßmutter, die wie erwähnt ebenfalls nen Meriva fährt, findet besonders die hohe Sitzhöhe gut. Was mich echt nervt ist die eingeschränkte Sicht in Kurvenfahrten. Die A-Säule ist irgendwie immer im Weg. Ansonsten kann ich bis jetzt nichts negatives sagen..... 1,5 Jahre und noch kein Werkstattbesuch notwendig gewesen...

Fahre diesen Meriva Baujahr 2004 nun schon seit einigen Jahren (2. Hand) und auch wenn er einige altersbedingte Mängel hat würde ich ihn sofort weiterempfehlen.
Er ist ein regelrechtes Raumwunder, ich bin schon diverse male nur mit einem kleinen Autoanhänger (habe eine Anhängerkupplung) und dem Auto mit meinem Hausstand ("nur" Student) problemlos umgezogen. Auch vollbeladen zieht er mit seinen 100PS noch gut und man kann sicher überholen.
Einziges wirkliches Manko ist die Position der A-Säule, welche beim Abbiegen nach links die direkte Sicht verdeckt und man sich ein wenig zur Seite beugen muss, um den Verkehr zu sehen.
Würde ihn mir aber wieder kaufen.

Der Opel Meriva definierte mit der Vorstellung durch Opel eine neue Autoklasse. Die der Mini Vans. Ziel war es, Familien und der älteren Generation ein flexibles, einfach zu handhabendes Auto zur Verfügung zu stellen. Mit der Gesamtlänge von nur knapp über 4m lässt sich das Auto in jede Parklücke manövrieren. Durch die erhöhte Sitzposition ist die Rundumsicht gewährleistet und erleichtert das Ein- und Aussteigen. Auch das Anschnallen eines Kleinkindes ist ohne Verrenkungen möglich.
Super ist auch die verschiebbare Rücksitzbank. So lässt sich nach Bedarf mehr Fußraum für die Fondgäste oder mehr Laderaum im Heck herstellen. Die geteilt umlegbaren Rücksitze lassen eine ebene Ladefläche zu. Mit dem optional umlegbaren Beifahrersitz lassen sich so Gegenstände von Fast 2m(!) transportieren. Der 1.6L Motor mit 100 PS ist laufruhig und bis auf den ab ca. 100.000km zunehmenden Ölverbrauch unauffällig. Negativ anzumerken ist die etwas günstig wirkende Auswahl an Materialien im Innenraum, hier wurde einiges vom damaligen Corsa C übernommen. Auch die elektronische Lenkung macht mit ausfallenden Lenksäulen des Öfteren Probleme.

Bei uns kam er als Ersatz für einen Seat Ibiza 6k. Das ist prinzipiell mal ne ganz andere Welt.
Nun mal von außen nach innen. Das Äußere ist nicht überwältigend, das Design ist nicht zu aufregend aber auch nicht altbacken.
Die Verarbeitung innen ist anständig sieht jedoch etwas trist aus. Es ist sehr funktional. Die Sitze sind bequem und man kann ruhig auch mehrere hundert km mit ihm abspulen.
Das Platzangebot innen ist großzügig für die Fahrzeugklasse sowohl vorne als auch hinten.
Besonderes Schmamkerl ist die Innenraumvariablilität. Auch die Rücksitze lassen sich verschieben und mit ein paar Handgriffen einfachst umklappen.
Da sich der Beifahrersitz auch umklappen lassen lässt, wird das auto mit umgeklappter Bestuhlung auch mal zum halben transporter in dem Sachen von bis zu 2m länge einladen kann.
Das Fahrwerk ist angenehm straff und nicht zuweich abgestimmt wie der aufbau vermuten lassen könnte und federt angenehm.
Das einzige was ein bisschen stört sind die langen Schaltwege und das etwas kurz übersetzte Getriebe wo ein länger übersetztes Getriebe schöner gewesen wäre. Schon bei 130 ist man bei 4000rpm. Was dann sich dann negativ im verbrauch auswirkt da auch der Luftwiderstand durch die höhe größer ist.
Wir fahren das Auto auf Autogas und das resultiert dann in einem Verbrauch von 10-11 Liter LPG/100km. Den fände ich auf Benzin zu hoch.
Das Auto hatte schon 184tkm runter als wir es gekauft haben. Nun ist er gerade unter 200tkm und das einzige was bisher gebraucht wurde, ist eine neue Batterie. ansonsten nix.
Eigentlich ein sehr zufriedenstellendes und Zuverlässiges und Günstiges Auto.

Das ist mit Sicherheit mein letzter Opel, habe alle Inspektionen machen lassen und die sind mit Sicherheit nicht die biligsten gewesen.
Und mit zwölf jahren den Geist aufgegeben bei 100.000 km. Kann nur Toll sagen