Opel Astra 1.6 CDTI 110 PS (2010–2015)

Habe das Fahrzeug jetzt seit 4 Monaten und bin knapp 5000km gefahren.
Wagen ist ruhig und der Multimedia-Sound ist auch völlig in Ordnung.
Sitz- und Lenkradheizung machen bei kälteren Temperaturen nach kleiner Zeit mit dem Zittern Schluss. Verbrauch liegt bei 6,5L/100 km und ist in Ordnung wenn man mit den 110 PS etwas erreichen möchte. Getriebe hakt nicht und ist angenehm zu schalten. Wer vom Fleck kommen will muss zu mehr PS greifen.
Multimedia ist absolut schrecklich und völlig veraltet.
Musik abspielen per Bluetooth geht schon mal gar nicht nur per AUX oder USB. Dabei bietet der Wagen eine Bluetooth-Freisprechanlage? Diese ist in Ordnung.
Bedienung des Multimedia-Systems nimmt seine Zeit in Anspruch und das Navigationssystem kann man schon mal in die Tonne treten. Selbst für 2013 habe ich schon von Konkurrenten schnellere Systeme und schönere Systeme gesehen.
Wer ein Auto mit Platz benötigt und einem OK-Diesel ist hier gut aufgehoben.
Der Wagen fällt nicht auf und ist auch nichts spezielles.

Ich fahre jährlich ca. 25.000 km mit diesem Fahrzeug. Man merkt schon, dass die Technik in dem Fahrzeug größtenteils von 2009 ist, das heißt aber nicht, dass es veraltet ist, sondern dass es solide ist.
Leider merkt man in der Klasse an der ein oder anderen Stelle, dass gespart werden muss.
Mir ist es besonders beim Kofferraum aufgefallen. Falls man kein Reserverad mitbestellt hat bildet sich ein Hohlraum unter dem Kofferraumboden. Dieser Boden wird von vierkant Leisten gehalten, allerdings gibt es für den gesamten Kofferraum nur 1 Leiste. Es gibt ganz hinten an der Klappe keine Auflagefläche, wirklich nur die beiden Leisten außen sowie die eine variable Leiste. Für den Normalgebrauch sollte das reichen aber wenn ich ansatzweise die zulässige Zuladung ausnutzen möchte bekomme ich ein ernsthaftes Problem und muss mir 2 Leisten à 40 € nachbestellen.
Ich hatte den Boden gleichmäßig mit ca. 150kg belastet, das war schon zu viel.

Zur Ausstattung:
Ich empfehle in jedem Fall das Xenon-Licht zu nehmen, da die Halogenscheinwerfer bei Nacht-Fahrten keinen Spaß machen. Mit das beste Ausstattungspaket ist das Winter-Paket mit der Sitz- und Lenkrad-Heizung.
Unnötig ist hingegen die Flex-Fold Fernentrieglung aus dem Kofferraum. Die Gurtführung auf den Rücksitzen ist dermaßen beschissen geregelt, dass man eh immer per Hand nachhelfen muss, also definitiv eine Fehlinvestition.

Der Motor ist super sparsam, leise und kräftig genug um auch mal mit (laut Tacho) 180 auf der Autobahn zu cruisen.

Man merkt Beladung natürlich sehr schnell, also mit vollem Kofferraum ist die Beschleunigung dann auch nicht mehr das, was sie leer ist.

Ich habe mich hier auf negative Sachen konzentriert, da ich nicht alles positive hervorheben muss.

Die Technik bzgl. Bordcomputer und Infotainment ist definitiv veraltet, wenn man sich dort die Konkurrenz oder auch das Nachfolgermodell anschaut sind das schon Welten. Wer das nicht braucht kommt mit dem Astra J jedoch vollkommen aus.
Schade ist meiner Meinung nach, dass es keine Armlehne auf der Rücksitzbank gibt.

Ein weiterer Punkt für Fahrer mit mobilem Navi: Der Zigaretten-Anzünder liegt genau vor dem Schaltknüppel, d.h. wenn dort ein Kabel eingestöpselt ist stört es beim Schalten, ich habe mir ein langes Kabel gekauft und lege es an der Mittelkonsole lang bis zu den Rücksitzen. Eine Lösung aber bestimmt nicht optimal.

Ich bin den Opel eine weile als Dienstwagen gefahren. Generell fand ich ihn sehr komfortabel und schön. insbesondere das ruhige Fahrverhalten hat mir gut gefallen. Was ich nicht so mochte war das Innendesign, welches ein bisschen günstig wirkt. Zum Preis kann ich nicht viel sagen. Außerdem klapperte es an allen möglichen Ecken, was mich persönlich wahnsinnig machte. Auch finde ich die Opeleignenen Navigartionsgeräte nicht besonders toll. Die Bedienung ist schwerfällig. Ich persönlich würde mir den Astra privat nicht zulegen. Optisch gefällt mir das Auto schon außerdem bietet es einige Zusatz Funktionen die mir gut gefallen haben.

Da ich auf der Suche nach einem nicht all zu riesigem Kombi war und bei einem Freund schon das Vorgängermodell begutachten wollte, fiel mein Blick auf einen Opel Astra. ich wählte eine geringere Motorisierung, da ich nicht viel von einem Turbo halte. Das Auto fährt fehlerfrei, aber die Handhabung des gesamten Innenraums gefiel mir nicht wirklich, da mir dieses beim Volkswagenkonzern mehr zusagt. Die Verarbeitung des Innenraums ist nicht von minderer Qualität und sein Geld wirklich wert. Das Kfz-Modell erfüllte anfangs seinen Zweck vollkommen und es traten auch keine Fehler bis zum Verkauf auf, aber leider musste ich auf einen anderen Kfz-Typ umsteigen.

Bislang bin ich sehr zufrieden mit meinem Opel mit Baujahr 2014. Technisch bedeutet er für mich eine deutliche Weiterentwicklung zu meinen vorherigen Autos, wenngleich es natürlich noch Autos gibt, die noch mehr Technik an Bord haben. In meinen Augen reicht die im Opel verbaute Technik jedoch eindeutig aus.
Die Motorleistung erachte ich als absolut ausreichend. Der durchschnittliche Spritverbrauch von 5-7 Litern ist für mich ebenfalls zufriedenstellend.

Ich fahre den Opel seit einem guten Jahr. Seitdem gab es keine technischen Probleme, einzig die Scheibenwischer geben weiterhin unangenehme Geräusche von sich, obwohl ich die Wischblätter bereits habe wechseln lassen.

Ein Kritikpunkt ist der doch geringe Stauraum. Beim Opel habe ich durchaus Probleme das Skigepäck oder mein Bike unterzubringen. Ansonsten würde ich das Auto aber jederzeit weiterempfehlen.