Opel Astra 1.6 16V 103 PS (1998–2004)

Als erstes Auto nur zu empfehlen , er fuhr sich hervorragend verbrauchte relativ wenig Benzin bei seiner mittelmäßigen PS Zahl. Auch für großere Menschen über 200 cm im Sitzkomfort sehr angenehm. Auch der Laderaum konnte sich sehen lassen. Nach über 165.000 Kilometern auf der Uhr fuhr er sich immer noch Top .
Leider waren die Sitzbänke nach so langer Zeit nicht mehr ganz in dem Besten Zustand (wurde von mir aber auch viel benutzt) der Stoff wirkte sehr abgenutzt. Leider ist der zweite Gang kaputt gegangen und der Wagen wurde dann zum Schrott verbracht. Ansonsten hätte ich Ihn noch lange gefahren.

Habe den Wagen als Nachfolger für meinen Astra G geholt. Der Motor mit knapp 100 PS ist definitiv zu schwach für den schweren Wagen. Die langen Türen sind gerade in der Stadt eher hinderlich und die Rückbank ist schwerer zu erreichen. Der Kofferraum ist groß genug und der Wagen generell robust und einfach zu fahren. Wartungen werden meist teuer, da immer irgendwas zu reparieren ist (Bremsen, Aufhängung, Licht etc). Insgesamt bietet der Wagen aber gerade für Fahranfänger ein sportliches Ambiente ohne übermotorisiert zu sein. Man darf halt nur nicht zu hochwertige Austattungen und Materialien erwarten.

Unser Astra befindet sich seit dem Kauf in Familienbesitz. Daher kann ich beim aktuellen Alter von über 17 Jahren und 130.000 gefahrenen Kilometern behaupten, dass wir absolut kein Montags-Modell erwischt haben. Die einzigen Reparaturen, welche nicht unter Verschleiß bzw. Selbstverschulden einzuordnen ist, war der Austausch der Lichtmaschine und der Auspuffanlage. Die Lichtmaschine versagte eines Nachts im Winter plötzlich ihren Dienst. Laut Hörensagen handelt es sich dabei allerdings um ein bekanntes Astra-Problem. Der Auspuff war schlichtweg durchgerostet. Alles in Allem kann man dennoch von einem sehr zuverlässigen Fahrzeug sprechen. Im Vergleich zu aktuellen Auto-Modellen fährt sich der Astra sehr übersichtlich. Abstände zu Hindernissen lassen sich daher leicht einschätzen, was besonders beim Einparken sehr hilfreich ist. Einfache Reparaturen, wie das Tauschen von Glühlampen außen sowie im Innenraum kann man recht einfach selbst durchführen.

Nach gut 11 Jahren im eigenen Besitz kann ich das Fahrzeug empfehlen. Kein Rost oder sonstige Korrision vorhanden. Der Sportsitz ist mittlerweile an der Naht gerissen was aber nach 240 Tausend Kilometer und das ständige ein und aussteigen normal sein sollte. Sonstige Verschleißteile mussten natürlich auch schon ersetzt werden. Aber bei einem 14 Jahre alten Fahrzeug sollte das in Ordnung sein.

Unser erstes Auto das leider eine Menge Kinderkrankheiten hatte und letztendlich nach 5 Jahren gegen einen Golf eingetauscht wurde.
Vom Fahrspass her, eine klare Weiterempfehlung.
Sitzkomfort vorne und hinten weniger.
Boardcomputer und Navi waren eher spartanisch, haben ihren Zweck aber erfüllt.

Wir haben den Opel Astra G 2014 gekauft, da war er bereits 13 Jahre alt aber noch top in Schuss.
Keinerlei Rost und auch der Lack war noch top. Das hat natürlich auch mit der Pflege zu tun, aber auch das verhindert ja nicht Alles.

Ende 2016 waren wir beim TÜV und er ist ohne Mängel durch gekommen. In den bald 3 Jahren, den wir ihn haben, war lediglich mal die Zündspule defekt. Laut Mechaniker kommt das beim Astra wohl gerne mal vor.

Er hat jetzt, mit 16, knapp 130 tkm runter und fährt mich immer noch zuverlässig die 30 km Autobahn zur Arbeit. So lange er das weiterhin tut, denke ich nicht über den Kauf eines anderen Autos nach!

Zuverlässiges Arbeitstier, aber der Komfort hält sich in Grenzen. Die Sitze sind nicht allzu bequem, die Plastikverkleidung im Innenraum vibriert und macht nervige Geräusche.
Dafür war der Wagen all die Jahre ein zuverlässiger Begleiter, kaum Reparaturen, akzeptabler Spritverbrauch. Daher würde ich den Wagen als Alltagsauto durchaus empfehlen.

Seit Jahren im Besitz jedoch schon sehr viel Geld investiert. Viele kleine Reperaturen waren fällig und es kamm auch schon zwei mal vor, dass er gar nicht mehr anspringen wollte. Wenn es zu kalt ist, friert die Handbremse regelmäßig ein.
Ein güstiges Auto, jedoch sollte von einem Kauf mit hohem Kilometerstand abgeraten werden.

Obwohl das Auto jetzt wirklich schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat, ist es immer noch sehr dankbar und hält vieles aus. Es bietet sehr viel Platz und ist sowohl gut für Fahranfänger, als auch für schon erfahrene Autofahrer. Es ist geeignet für Paare, aber auch für Familien mit Kindern und hat genug Platz um alles Nötige zu verstauen.

Das Fahrzeug bin ich 6 Jahre lang gefeharen. In Der Zeit war ich wirklich zufrieden mit dem Fahrzeug. Keine außergewöhnlichen Reparaturen nur Verschleißteile. Die kosten der Verschleißteile halten sich auch im Rahmen sind bezahlbar für jedermann. Das einzigste was mich "gestört" hat war der Ölverbrauch. Auf ca. 3000km betrug der Ölverbrauch bei 1L. Laut Opel wäre das normal. Da ich vielfahrer bin ging das schon mamchmal auf den Geist. Ansonsten war ich Zufrieden mit dem Fahrzeug