Nissan Terrano 2 2.4i 12V 116 PS (1993–2007)

Fahre den Terrano II mit 124 PS nun seit 18 Monaten. Über den Winter ist der Verbrauch auf Kurzstrecken sehr hoch (15 l) und auch bei Mittel- und Langstrecken liegt er nicht unter 12,5 l. Bei warmen Außentemperaturen sinkt er dagegen auf unter 12 l. Die Motorisierung ist für Anhängerbetrieb (Pferdetransport) zu schwach. Ansonsten gibt es nicht viel zu sagen. Die Verarbeitung ist zufriedenstellend. Auch nach 14 Jahren Laufzeit kommt kein Rost zum Vorschein. Er springt zuverlässig an, die Fahrleistungen sind o.k. Leider ist nun bei 101.000 km der Anlasser defekt. Ich würde mir jederzeit wieder einen Terrano II, allerdings in der langen Version kaufen, wenn er mehr Leistung hätte.

Der Terrano II ist ein straßen-u. geländegängiges Fahrzeug und für den Allroundeinsatz zu empfehlen. Sehr gutes Zugfahrzeug für meinen Wohnwagen (stärker als X-Trail).
Habe bisher keine Reperaturen (10 Jahre alt), nur der Rost entwickelt sich am Einstiegs- und Bodenblech. Sowie es kälter wird, kracht und "rappelt" die Tachowelle. Beheben konnte dies bis jetzt noch niemand. Wer hat hierfür eine Lösung? Ich würde jederzeit wieder einen Terrano kaufen, da er für meine Ansprüche (Gelände- und Zugfahrzeug) hervorragend geeignet ist.
Könnte sich bitte jemand bei mir melden, der mir sagen kann, wie ich das "rappeln" bei der Tachowelle wegbekomme.

Fahre dieses Fahrzeug seit 8 Jahren bin zufrieden damit Ab einer Gesamtfahrleistung von über 120000 km ist am Motor und Getriebe Vorsicht geboten. Motor klappert dann oft beim Kaltstart
( Hydrostössel). Das Getriebe lässt sich dann im kalten Zustand schwer Schalten. Ansonsten ein zuverlässiges extrem wintertaugliches bis -35 Grad, hat mich nie im Stich gelassen.