MINI Countryman Cooper S 184 PS (2010–2016)

Kann mich hier den positiven Bewertungen nur anschließen! Wurde alles bereits gesagt, top handling, gute Verarbeitung, solide Technik und jede Menge Spaß. Klar der Motor ist aus der Peugeot - schmiede. Aber heute ist es normal Querverbindungen im kfz Bereich zu schaffen. So waren auch schon BMW Diesel Motoren im Opel omega. Aber zurück zum Thema. Wer hier NICHT den longlife Dreck macht, sondern jedes Jahr oder alle 10000 km ölwechsel, wird auch bestimmt keine Steuerketten - Probleme haben! Die Motoren sind sehr robust, vorausgesetzt man behandelt sie auch dementsprechend und spendiert regelmäßig frisches Öl. Von mir absolute Empfehlung, vor allem auch als gepflegter gebrauchter mit Scheckheft.

An sich witziges und handliches Fahrzeug mit Qualitätsmängeln

Gutes Konzept aus Handlichkeit, Allradtauglichkeit im Schnee, schönes Design etc,
wird allerdings durch Qualitätsmängel (Konstruktionsfehler) wettgemacht.

30'000km Radlager defekt (Garantiefall)
35'000km Kupplungsdefekt (seehr sanft gefahren!) - ist offensichtlich ein Konstruktionsmangel werkseitig (zu schwache Teile verwendet!)
Importeur / Hersteller stellen sich taub und unsichtbar! Ist für mich völlig unzufriedenstellend. Wenn ein Produkt Mängel hat, wäre ein
Hersteller besser beraten, die Kunden zufriedenzustellen als sich wegzuschleichen!

Nicht ohne Grund handelt es sich bei diesem Fahrzeug um meinen persönlichen Lieblingsmini; Er verfügt über eine hervorragende Leistung, langlebige Einzelteile und eine solide Verarbeitung, die das von mir sehr gemochte MINI Design gut hervorhebt. Ich hatte noch nie schwerwiegende Probleme mit diesen Fahrzeug und halte es sowohl in der Stadt als auch auf kürzeren Autobahnfahrten für eine sehr gute Investition. Nur die Benutzeroberfläche halte ich persönlich für eher unübersichlich und hin und wieder hatte ich Probleme mit dem installierten GPS aber das ändert nichts an dem sonst makellosen Gesamteindruck!

Anfangs war ich etwas skeptisch mit dem Countryman aber nach 3 Jahren Besitz bin ich doch von dem Auto überzeugt.
Das Auto sticht aus der Masse hinaus und ist klar als Mini zu erkennen.
Innen ist der Wagen verspielt und eher unkonventionell, kein Vergleich zu einem doch recht biederen VW-Design. Hat man sich mal an die Schalteranordnung gewöhnt, funktioneirt alles tadellos.
Mit dem Cooper S hat man die richtige Wahl für ein eher sportlicheres Fahrverhalten getroffen. Trotz der Größe ist der Wagen erstaunlich handlich und bietet auch das Mini-gewohnte Go-Kart-Feeling.
Verbräuche um die 8l sind normal, wer eher zurückhaltend fährt kann den Verbauch vielleicht auch auf 7l drücken.

Bisher klappert nichts und bis auf den normalen Servicebedarf war in 3 Jahren Nutzung kein Werkstattbesuch.

Ab März geht es dann mit dem neuen Modell weiter :)

ich fahre einen Mini Countryman S All4 Automatik.

Positiv:
- Das Individuelle Design und das doch große Platz Angebot obwohl hat MINI.
- Das Interieur ist sauber verarbeitet (Lederausstattung)
- Der Tacho in der Mitte ist war unnötig aber Kult ;)
- Fahrspaß ohne Ende, besonders mit Allrad ist sehr flink und agiel.

Negativ:
- Da der Fahrspaß natürlich da ist und man mit dem Gas nicht zimperlich umgeht habe ich durchschnittlich einen Verbrauch von 10.5 Liter.
- Wer denkt er kauft einen BMW sollte den Autohändler vllt mit der Frage begegnen was für ein Motor verbaut ist. ( Renault)

Mini Countryman S All4 Automatik Verbrauch Stadt ca.9,3 Liter
EZ. 09/2010.Keine Mängel bis 23000 Km Laufleistung seitdem
Vibrationen im Antriebsstrang ab 90 Km/h wackelt der ganze Vorderwagen beim beschleunigen BMW und Werksaussendienst
Ratlos!!?!

Ich bin zwar noch in der Einfahrphase, aber schon jetzt total begeistert. Vom Platzangebot in der Golfklasse unterwegs, preislich gesehen auch. Wenn man einen VW vergleichbar ausstattet, wird das nicht billiger!
Der Motor zieht bullig, das Fahrwerk ist komfortabel sportlich. Die Querbeschleunigung, die das Auto in Kurven aufbauen kann ist spektakulär.
Das Meiste der Technik stammt von BMW, gebaut wird er in Graz zusammen mit Aston Martin, Mercedes G und ähnlichen Oberklassen Fahrzeugen. Ich meine, das merkt man dem Auto an.
Der Countryman weckt Sympathien, keinen Neid. Dies war für mich auch ein Grund für den C.
Der Allradantrieb ist das Beste, was je erlebt habe.
Alles in allem, genau mein Ding. Ich freue mich schon auf den Winter

Ich besitze seit 4 Wochen einen Cooper S mit Allrad und 184PS.
Als Mini-Neuling habe ich natürlich keinen Vergleich zu den anderen Mini-Modellen.
Für mich ist dieses Auto eine gelungene Mischung.Ein Hingucker, mit 184PS leistungsstark, man sitzt sehr bequem, der Benzinverbrauch ist trotz Allrad und dieser Leistung noch im Rahmen.Bei inzwischen 2 Tankfüllungen liegt der Durchschnittsverbrauch bei 8L.
Man hat Platz für eine 4köpfige Familie.Nur der Kofferraum ist nicht sehr groß.
Ausschlaggebend war für mich, daß es ein familientauglicher Mini mit Allradantrieb ist.
Zu den Kosten: Es wird immer wieder bemängelt, daß dieses Auto überteuert wäre.
Meiner hat 31000€ gekostet und vergleicht man diese Ausstattung mit anderen , vergleichbaren Autos, finde ich es nicht sehr übertrieben.Siehe BMW X1 oder Skoda Jeti (bei dieser Konfiguration mit 160PS bin ich locker bei 32000€ gelandet.
Wer sich in einen Mini verliebt hat, wird ihn kaufen, das war bei Mini schon immer so.
Der Countryman wird sicher immer polarisieren, aber wer möchte schon ein Auto fahren, das mit der breiten Masse mitschwimmt?
Also ich nicht und der Countryman macht richtig Freude.