Mercedes-Benz Vario Transporter 1996 - 2013: 815 D (150 PS)
Für den Vario Transporter 1996 von Mercedes-Benz gibt es unter anderem den 815 D-Motor mit 150 PS als Antrieb. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. Auch bei den Getrieben gibt es Wahlmöglichkeiten: 5 oder 6-Gang-Schaltgetriebe und 4-Gang-Automatik sind möglich und machen damit Vertreter beider Schaltfraktionen glücklich.
Innerhalb dieser Baureihe variiert die Schadstoffklasse beim 815 D zwischen EU3 und EU2. Wer regelmäßig in Umweltzonen muss, sollte die bessere Einstufung wählen.
Wenn dir die technischen Details noch nicht genügend Anhaltspunkte geben, um zu entscheiden, ob der 815 D etwas für dich ist, schau doch auch mal die anderen möglichen Motorisierungen für den Vario Transporter an und wie unsere Nutzer sie jeweils bewertet haben. Zwischen den Varianten der Baureihe kannst du sicherlich mit gewissen Überschneidungen rechnen.
Fahrzeugklasse | Transporter |
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Karosserieform | - |
Anzahl Türen | 2 |
Sitzplätze | 3 |
Fahrzeugheck | |
Bauzeitraum | 2002–2006 |
HSN/TSN | 0710/835 |
Länge | 5.215 mm |
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Breite | 2.206 mm |
Höhe | 2.395 mm |
Kofferraumvolumen | - |
Radstand | 3.150 mm |
Reifengröße | 205/75 R17 Z (vorne) (hinten) |
Leergewicht | 3.150 kg |
Maximalgewicht | 7.490 kg |
Getriebeart | Manuelles Getriebe |
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Gänge | 6 |
Hubraum | 4.249 ccm |
Leistung (kW/PS) | 110 kW/150 PS |
Zylinder | 4 |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
0-100 km/h | s |
Höchstgeschwindigkeit | 132 km/h |
Anhängelast gebremst | kg |
Anhängelast ungebremst | kg |
Kraftstoffart | Diesel |
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Tankinhalt | 70 Liter |
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | l/100 km (kombiniert) l/100 km (innerorts) l/100 km (außerorts) |
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | - |
Schadstoffklasse | EU3 |
Energieeffizienzklasse |
Mercedes-Benz Vario 815 D 150 PS (1996–2013)