Mercedes-Benz Vario Transporter 1996 - 2013: 618 D (177 PS)
Für den Vario Transporter 1996 von Mercedes-Benz gibt es unter anderem den 618 D-Motor mit 177 PS als Antrieb. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 5-Gang-Automatik sind möglich und machen damit Vertreter beider Schaltfraktionen glücklich.
Innerhalb dieser Baureihe variiert die Schadstoffklasse beim 618 D zwischen EU5 und EU3. Wer regelmäßig in Umweltzonen muss, sollte die bessere Einstufung wählen.
Da es noch keine Erfahrungsberichte unserer Nutzer zum 618 D (177 PS) auf unserer Seite gibt, müssen bei diesem Motor die technischen Daten zur Meinungsbildung ausreichen. Vielleicht hast du ihn aber ja selber bereits gefahren, dann schreibe gerne selbst einen Erfahrungsbereicht und erzähle uns, was in deinen Augen seine Vor- und Nachteile sind.
Fahrzeugklasse | Transporter |
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Karosserieform | - |
Anzahl Türen | 4 |
Sitzplätze | 3 |
Fahrzeugheck | |
Bauzeitraum | 2006–2009 |
HSN/TSN | 0999/068 |
Länge | 6.330 mm |
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Breite | 2.206 mm |
Höhe | 2.930 mm |
Kofferraumvolumen | - |
Radstand | 3.700 mm |
Reifengröße | 215/75 R16 N (vorne) (hinten) |
Leergewicht | 3.650 kg |
Maximalgewicht | 5.990 kg |
Getriebeart | Manuelles Getriebe |
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Gänge | 6 |
Hubraum | 4.249 ccm |
Leistung (kW/PS) | 130 kW/177 PS |
Zylinder | 4 |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
0-100 km/h | s |
Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
Anhängelast gebremst | 2.700 kg |
Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Kraftstoffart | Diesel |
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Tankinhalt | 70 Liter |
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | l/100 km (kombiniert) l/100 km (innerorts) l/100 km (außerorts) |
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | - |
Schadstoffklasse | EU4 |
Energieeffizienzklasse |
Mercedes-Benz Vario 618 D 177 PS (1996–2013)