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Mercedes-Benz SLK Cabrio SLK 55 AMG 355 PS (2004-2011)

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Mercedes-Benz SLK Cabrio (2004–2011) SLK 55 AMG (355 PS)

3.5 von 5
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Mercedes-Benz SLK Cabrio (2004–2011) SLK 55 AMG (355 PS)

Technische Daten für SLK 55 AMG 7G-TRONIC

Auto-Symbol
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
Sportwagen
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
2
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
2004-2007
HSN/TSN
0999/294
Maße und Stauraum
Länge
4.087 mm
Breite
1.788 mm
Höhe
1.288 mm
Kofferraumvolumen
208 - 300 Liter
Radstand
2.430 mm
Reifengröße
225/40 R18 W (vorne)
245/35 R18 W (hinten)
Leergewicht
1.540 kg
Maximalgewciht
1.850 kg
Antrieb
Getriebarte
Automatik
Gänge
7
Hubraum
5439 cm³
Leistung
265 kW/360 PS
Zylinder
8
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
4,9 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h

Umwelt und Verbrauch Mercedes-Benz SLK Cabrio (2004–2011)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
70
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
12,0 l/100 km (kombiniert)
17,7 l/100 km (innerorts)
8,8 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
288,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
G
Kundebewertungen
3.5 von 5
(2 Bewertungen)
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2 Bewertungen
anonymous-autoplenum-de
mehr als 15 Jahre
Eigentlich sollte er verkauft werden, doch nach nunmehr 5 Jahren fällt die Trennung schwer und so wird er weiter bei uns bleiben. Mittlerweile haben wir über 100 TSD Kilometer auf der Uhr. Der Motor läuft wie am ersten Tag und benötigt kein Öl. Wird die Maschine langsam warm gefahren, sind sicherlich sehr hohe Laufleistungen möglich. Rundum gibt es nichts negatives zu vermerken. Daher eine klare Kaufempfehlung --> wichtig: alle KD müssen von Mercedes Benz gemacht worden sein. Häufig fehlen diversen Gebrauchtwagenverkäufern die Mittel, die Servicearbeiten bei DB erledigen zu lassen. Dies führt zu Modellen mit enormen Wartungsrückstand. Hier kann ich nur warnen, ein solches Modell zu kaufen. Finger weg! Einziger Fehler: er mag einfach keine Kurven :-)
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anonymous-autoplenum-de
fast 17 Jahre
Der SLK wird oftmals als "Frauenauto" bezeichnet, ich muss allerdings sagen, dass der SLK zwar von außen "niedlich" erscheinen mag, und deshalb vielleicht auch als Frauenauto tituliert, aber ich durfte schon in den Genuss kommen die AMG-Version, den SLK 55 AMG, zu fahren. Den Eindruck, den ich dabei gewonnen habe, spiegelt das "Frauen-" oder "Friseusenimage" in keinster Weise wider. Vielmehr kann man sagen, dass der SLK 55 AMG eher an ein GO-Kart mit Straßenzulassung erinnnert. Ich möchte dazu sagen, dass das ultimative GO-Kart-Feeling natürlich nur mit der EXIGE von Lotus erreicht wird. Allerdings sind gewisse Parallelen nicht von der Hand zu weisen, mit dem kurzen Radstand und der starken Motorisierung. So erreicht der Zwerg in knapp unter 5 Sekunden die 100 Marke und erreicht "offen" fast die 300er Marke. Die bullige Front lässt den Wagen insgesamt sehr sportlich und agil wirken. Der Preis liegt erfahrungsgemäß für Mercedes etwas höher als der, der direkten Konkurrenz. Mit einem Durchschnittverbrauch von ca. 12 l Superplus ist der Wagen leider nicht mehr Zeitgemäß. Mein Fazit: Die AMG-Version des SLK ist keinesfalls ein "reines" Frauenauto und verdient dieses Image auch nicht. Die Leistungsdaten versprechen für den durchschnittlichen Autofahrer jede Menge Fahrfreude und Spass. Die Alltagstauglichkeit ist bei diesem allerdings kaum gegeben, da mit ledlich 2 Sitzen und einem mikrigen Kofferraumvolumen, bei offenem Verdeck, mögliche Einkäufe kaum Platz finden. Der SLK ist meiner Meinung nach ein reines Spass- und Freizeitauto, dass meistens von wohlbetuchten Männern an deren Frauen verschenkt wird und daher wohl auch dieses Image eines Frauenautos. Allerdings glaube ich, dass der SLK nicht ganz ohne Hintergedanken verschenkt wird, denn meistens fahren Männer auch gerne Autos die 360 PS haben und knapp 5,5 l Hubraum. Ich muss gestehen, ich würde es genauso machen.
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