Mercedes-Benz S-Klasse Coupé S 600 394 PS (1991-1998)

Das beste oder nichts dann lieber nichts ich fahre den großen Mercedes 600 SEC Jahrgang 1992 mit 314000KM ein Zwölfzylinder Rost ist schlimm der Mercedes rostet überall am Unterboden und der Karosserie Die Türen sind totaö verrostet wurden schon ersetzt Die Elektronik ist die zweite Baustelle immer wieder geht was kaputt wie nun die komplette Klimaautomatik und die Sitzheizung Dann ist auch mehrfach die Servounterstützung ausgefallen Ein teures Vergnügen

Das beste oder nichts dann lieber nichts ich fahre den großen Mercedes 600 SEC Jahrgang 1992 mit 314000KM ein Zwölfzylinder Rost ist schlimm der Mercedes rostet überall am Unterboden und der Karosserie Die Türen sind totaö verrostet wurden schon ersetzt Die Elektronik ist die zweite Baustelle immer wieder geht was kaputt wie nun die komplette Klimaautomatik und die Sitzheizung Dann ist auch mehrfach die Servounterstützung ausgefallen Ein teures Vergnügen

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Das beste oder nichts dann lieber nichts ich fahre den großen Mercedes 600 SEC Jahrgang 1992 mit 314000KM ein Zwölfzylinder Rost ist schlimm der Mercedes rostet überall am Unterboden und der Karosserie Die Türen sind totaö verrostet wurden schon ersetzt Die Elektronik ist die zweite Baustelle immer wieder geht was kaputt wie nun die komplette Klimaautomatik und die Sitzheizung Dann ist auch mehrfach die Servounterstützung ausgefallen Ein teures Vergnügen

Kann nur abraten von diesem Auto da denkt man dass man das beste Auto der Welt hat und wird enttäuscht Ich habe den Zwölfzylinder das mega Coupe Baujahr 1993 mit 150 000KM Qualität ist sehr schlecht lose Verkleidungen der Fahrersitz ziemlich verschlissen Die komplette Elektronik führt ein Eigenleben Schlimm nach nur 90000KM war die Automatik defekt was teuer war Dazu kämfe ich gegen den Rost an meinem Groschegrab

Kann nur abraten von diesem Auto da denkt man dass man das beste Auto der Welt hat und wird enttäuscht Ich habe den Zwölfzylinder das mega Coupe Baujahr 1993 mit 150 000KM Qualität ist sehr schlecht lose Verkleidungen der Fahrersitz ziemlich verschlissen Die komplette Elektronik führt ein Eigenleben Schlimm nach nur 90000KM war die Automatik defekt was teuer war Dazu kämfe ich gegen den Rost an meinem Groschegrab

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Kann nur abraten von diesem Auto da denkt man dass man das beste Auto der Welt hat und wird enttäuscht Ich habe den Zwölfzylinder das mega Coupe Baujahr 1993 mit 150 000KM Qualität ist sehr schlecht lose Verkleidungen der Fahrersitz ziemlich verschlissen Die komplette Elektronik führt ein Eigenleben Schlimm nach nur 90000KM war die Automatik defekt was teuer war Dazu kämfe ich gegen den Rost an meinem Groschegrab

Ein edles Auto, mit viel platz und super austattung, highlight ist natürlich der V12, natürlich, sparsam ist er nicht, aber spass macht es allemal!