Mercedes-Benz M-Klasse ML 400 333 PS (2011–2015)
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Mercedes-Benz M-Klasse SUV 2011 - 2015: ML 400 (333 PS)
Für den M-Klasse SUV 2011 von Mercedes-Benz gibt es unter anderem den ML 400-Motor mit 333 PS als Antrieb. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. Alle Varianten sind einheitlich mit 7-Gang-Automatik ausgestattet. Der Verbrauch liegt bei etwa 8,8 Litern Benzin auf 100 Kilometern.
Der Motor ist aufgrund seiner guten Abgaswerte in die Schadstoffklasse EU6 eingeordnet - er gehört also zu den Musterschülern. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 209 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Leider hat bis dato noch niemand über seine Erfahrungen mit dem ML 400 (333 PS) für den M-Klasse SUV 2011 von Mercedes-Benz berichtet. Wir freuen uns daher, wenn du uns hier deine Meinung hinterlässt, falls du diesen Wagen schon gefahren bist.
Alle Varianten
Mercedes-Benz M-Klasse ML 400 (333 PS)
Technische Daten Mercedes-Benz M-Klasse ML 400 (333 PS)
| Fahrzeugklasse | SUV-Large |
|---|---|
| Karosserieform | SUV |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | SUV |
| Bauzeitraum | 2014–2015 |
| HSN/TSN | 1313/DXU |
| Länge | 4.804 mm |
|---|---|
| Breite | 1.926 mm |
| Höhe | 1.796 mm |
| Kofferraumvolumen | 690 - 2.010 Liter |
| Radstand | 2.915 mm |
| Reifengröße | 235/65 R17 W (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 2.130 kg |
| Maximalgewicht | 2.900 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 7 |
| Hubraum | 2.996 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 245 kW/333 PS |
| Zylinder | 6 |
| Antriebsart | Allrad permanent |
| 0-100 km/h | 6,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 247 km/h |
| Anhängelast gebremst | 3.500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Umwelt und Verbrauch Mercedes-Benz M-Klasse ML 400 (333 PS)
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 78 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 8,8 l/100 km (kombiniert) 11,2 l/100 km (innerorts) 7,6 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 209 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse |