Mercedes-Benz M-Klasse ML 320 CDI 224 PS (2005–2011)

Vorab eigentlich ein super Fahrzeug,
man sitzt hoch, Wagen wenn er läuft zieht gut und Durchschnittsverbrauch bei 10.5 Liter. Bei der Größe noch akzeptabel.
Ich habe einen 2005er ML 320cdi (laut Tacho 212 tkm) mit Ölkühler Problem günstig gekauft. Das hatte ich mit einkalkuliert, Reparatur mit Stellmotoren 1650 €. Dann fingen die Probleme an.
Ruckeln in unteren Drehzahl Bereich: Erst Getriebeöl gewechselt (300€), dann Getriebe gespült (600€ ).
Diagnose dann derr Wandler musste neu. Kosten ca. 1.800 €, Starterbatterie, Stützbatterie (muss jedes Mal der Beifahrersitz ausgebaut werden.
Parksensoren vorne, Blinkerlicht im Spiegel links, Rechter Spiegel fährt nicht runter (auf den Boden) nuss noch gemacht werden ...
Also wer genug Geduld, Zeit und Geld hat , der ML ist wirklich ein schönes Fahrzeug.

Habe meinen ML seit knapp 4 Jahren in Besitz, mit 160tkm gekauft und jetzt 290tkm. Es wurden über 14.000€ in das Auto investiert!!! Ölkühler gemacht, Turbolader erneuert, SAM Hinten 2 mal erneuert!!! Luftbalg VR erneuert, Getriebe komplett Generalüberholt, Bremslicht rechts 3 mal neu abgedichtet und und und… reine katastrophe!

Ich habe meinen ML Baujahr 12.2007 seid 6 Jahren. Bekommen habe ich ihn mit 180tkm. Inzwischen sind es gut 280tkm. Ich habe bewusst einen ohne Airmatik ausgewählt. Im großen und ganzen läuft er immer. Hat aber leider auch ein paar Probleme gehabt. 2 Injektoren neu abgedichtet, Ölkühler gewechselt, Türschloss Fahrertür, Lenkgetriebe. Tankgeber. Natürlich wurde er auch jährlich gewartet.
Trotz der Reparaturen macht das Fahrzeug Spaß. Der Wagen muss 1 bis 2 Mal im Jahr mit Wohnwagen
(1800kg) zwei Kindern auf der Rückbank 3000km fahren. Der Fahrkomfort, Fahrleistung und das Platzangebot ist genial.
Ich hoffe das er noch ein paar Jahre läuft.

Seit ich den ML320Cdi besitze kann ich mir kein besseres Fahrzeug mehr vorstellen. Ich Liebe die Form und die Optik des Wagens. Der 224ps Motor hat einen super Klang und ist stets für Sportliche Fahrweisen bereit und zieht sich locker durchs Gelände. Er bietet viel Stauraum und eine völlig ausreichende Ausstattung. Ich habe kein Schiebedach und kein Luftfahrwerk, die erste Serie 2007er Bj. Mittlerweile hat er 350.000km auf dem Tacho. Getriebe Motor Turbo....alles noch das erste und ohne Probleme. Lediglich Ölkühler, Vorglühsteuergerät und Ladedruckversteller wurden gewechselt. Alle 15.000km Ölwechsel und der Motor hat noch lange Freude am Fahren. Ich kann so einen Wagen aus gepflegter Hand, am besten Langstreckenfahrzeug, nur empfehlen

Haben einen Mercedes Benz ML 320 CDI mit 224 PS.
Der Mercedes ist vom Innenraum sehr hochwertig. Unserer ist sehr gut ausgestattet, Keyless Go, Vollleder, Luftfahrwerk, elektrisches Schiebedach, Multifunktionstasten am Lenkrad, Navigations-Gerät alles an Board. Das 7G-Automatik Getriebe schaltet sehr sauber und schnell. Die Motorisierung ist für den schweren SUV gut gewählt, weniger fände ich aber nicht angenehmt. Staurraum im Kofferraum ist massig vorhanden und die Sitzposition ist top - sehr angenehm.
Der Mercedes hat auch viele Krankheiten und es wurde schon sehr viel Geld in Reparaturen investiert (Lichtmaschine, Luftfahrwerk hatte Probleme, Turbolader, Kompressor und vieles mehr). Auch Rost musste bereits an einigen Stellen behandelt werden. Verbrauch bewegt sich so zwischen 11,5 und 13,5 Liter.

Daher nur 3 Sterne und bedingt zu empfehlen, nicht günstig im Unterhalt.

Ich fahre den ML 320 CDI 4Matic 7G-Tronic DPF von 2008 nun seit gut 6,5 Jahren, habe Ihn gebraucht mit ca. 80.000 km gekauft und bin bisher nicht immer zufrieden. Der ML 320 CDI 4Matic 7G-Tronic DPF hat mittlerweile 225.000 km gelaufen und hat in den letzten Jahren viel Zeit in der Werkstatt verbracht.

Als Beispiele kann ich die Lichtmaschine, die komplette Servolenkung, ein Teil der Elektronik und weite Teile der Ölwanne und Anbauteilen nennen. Ich habe die Vermutung, dass auch meine Mercedes Werkstatt sich nicht mit Ruhm bekleckert hat, aber ich finde trotz allem, für ein Fahrzeug dieser Klasse und eines solchen Anschaffungspreises müsste man mehr erwarten können

Ich kann das Fahrzeug nicht uneingeschränkt weiterempfehlen.

Für relativ kleines Geld erhält mein ein wirklich großes und vor allem solides Auto. Technisch ist der ML außerordentlich gut verarbeitet - vor allem der Motor mit seinem 3.0 L Diesel Aggregat. Er hat über die Jahre NIE Probleme gemacht und war IMMER verlässlich. Verbrauch in der Stadt bei rund 12l, auf der Autobahn dann auch mal unter 8l. Also für einen SUV völlig ok. Einen Stern Abzug gibt es bei diesem Vor-Facelift-Modell für die recht "alte" Technik, die bei der Ausstattung verbaut wurde. Kein USB, kein Bluetooth und eine pixelige Navi-Karte. Das nervt etwas, so dass ich definitiv das Facelift-Modell ab Herbst 2008 empfehlen kann. Ansonsten ein tolles Auto, welches ich weiterempfehlen kann.

ML320 CDI vom Baujahr 2007, super Fahrzeug, sehr angenehm zu fahren, vorallem für beruflich bedingte Langstrecken (mindestens 150km). Verbrauch ist für ein so großes Auto total in Ordnung. Das fahren macht einfach Spaß, man hat eine tolle Übersicht und auch optisch ist das Fahrzeug wirklich schön für sein Alter.

Bisher ohne Probleme, bis auf einen defekt vom Einparksensor (€ 220,00)
Der Verbrauch liegt mit 12 liter etwas hoch. Ansonsten ein kompacktes Fahrzeug mit vielen kleinen extras.
Auch nach so vielen Jahren kein Rost, kein klappern oder sonstiges.
Wartungsintervalle wurden alle durchgeführt ohne zusätzliche Arbeiten

Ab ca. 150.000 km sehr reparaturanfälliges KFZ, aufgrund der sehr wartungsunfreundlichen Motorverbauung noch sehr teuer dazu in puncto Reparaturkosten. Do-it-yourself-Reparaturen praktisch unmöglich, aufgrund nicht vorhandenem Star Diagnosegerät, zwecks Fehlerauslesung. Ein Super Auto , wenn es läuft, wenn nicht, dann wird es direkt teuer!