Mercedes-Benz GLK GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 143 PS (2008–2015)

Fahrzeug bei 170.000 bei einem Händler gekauft. Nach einem Jahr ging der Wagen immer wieder auf der Autobahn in den Notlauf. Kurz vor dem stehenbleiben hat er immer einen kleinen Ruck gegeben.
Nach einem Neustart fuhr er wieder normal, bis er irgendwann erneut in den Notlauf ging.
Parallel ging der Verbrauch wesentlich in die Höhe und hat anstatt 7liter direkt 10 liter/100km verbraucht.
Nach 4 verschiedenen Werkstattbesuchen (einschl. MB) konnte zwar der Fehler "Ladedruck zu gering" festgestellt werden.
Es gab kein Zischen o.ä. wo man sagen kann, dass er Luft zieht.
Somit wurde mehr oder weniger aus Erfahrung der Druckwandler und die Ansaugbrücke gewechselt, da kein genauer Fehler gefunden werden konnte.

Das Ende vom Lied ist ein Motorschaden bei 190.000km.
Im Nachhinein hieß es dann, dass die Motoren der Modellreihe anfällig wären.
Auf jeden Fall kein GLK200 mehr. Viel zu wenig PS für einen SUV.
Der Motor sollte auf jeden Fall genügend "PS" für sein Eigengewicht haben.

Ich fahre den GLK seit 5 Jahren und habe nun über 180 tkm auf dem Zähler. Ich hatte bisher keine Reparaturen bis auf Verschleiß, bei sich dieser auf Bremsen, Öl, Filter etc. beschränkt.
Ich bin sehr zufrieden, hoher Fahrkomfort, sehr angenehmes Reisefahrzeug, auch mit 5 Personen!
Auch der Verbrauch laut Aufschrieb mit 6,1 l/100km fällt moderat aus.
Ich hoffe er begleitet mich noch ein paar Jahre genauso zuverlässig.

Nach 4 Jahren ein Getriebeschaden beim GLK. Ich bin total von der Qualität enttäuscht. Es gibt auch keine Kulanz bei Mercedes.