Mercedes-Benz G-Klasse G 300 TD 177 PS (1990–2017)

ich fahre dieses Fahrzeug seit einigen Jahren als Cabrio mit Saisonkennzeichen.
es begeistert mich jedes Mal wieder, wenn ich einsteige und losfahre.
der Klang des Sechszylinder Motors turn einen an.
ebenso ist das Verhalten und die Fahrtüchtigkeit im Gelände spannend und ich
meine so ziemlich unerreicht.

Ich fahre seit 8 jahren einen G300 TD und schätze mit zunehmendem ALter immer mehr die Vorzüge einer relativ einfachen Fahrzeugelektrik und Mechanik. Fast alle elektrischen und mechanischen Komponenten sind noch orginal und wohl doch für eine Lebensdauer von mehreren Jahrzehnten oder eine Fahrleistung von über 250t km konstruiert worden. Ein solideres Fahrzeug als den G um die Baujahre 97 habe ich bisher nicht gefunden. Der G wurde bis dahin immer nur verbessert. Um die Jahrtausendwende kamen leider die Verschlimmbesserungen und die G´s wurden sensibler (hatten Sitze mit Memoryfunktion statt Staufächer) und wurden anfälliger, machten mit toller Beleuchtung beim Verriegeln und Entriegeln im Gelände nur unnötig auf sich aufmerksam... Für den G kann ich mich auf Grund seines zeitlosen, funktionellen Designs immer wieder begeistern.
Wer so einen G besitzt, der sollte ihn auf die gelbe Umweltplakette nachrüsten und in Ehren weiterfahren, denn so ein unkompliziertes gut zu händelndes Fahrzeug findet man eher selten. Dank der Weiterführung der Produktion fährt man auch nie ein "altes Auto" sondern einen Klassiker. Wem die Leistung unzureichend erscheint, dem bieten diverse Chiptuner angenehme Möglichkeiten, den G zu beflügeln. Aber wo kann man noch gemütlich richtige 170 Sachen fahren?