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Hallo,
ich fahre meinen Mercedes 230 Cabrio jetzt seit 2003 und
hatte bis jetzt nur die üblichen Verschleißteile zur Reparatur.
Also voll und ganz zufrieden.
Die Nachfrage ist immer noch groß, ich werde immer wieder
angesprochen ob ich nicht verkaufen will.
Nein, auch wenn sich nun etwas Rost ansetzt der Motor läuft
ruhig und ich fülle mich sicher.
Seit 20 Jahren und mehr als 200.000 km verrichtet dieses Schmuckstück erstklassige Dienste, von einem Motorwechsel und etwas Rost am Kofferraum mal abgesehen. Hier hat Mercedes ein Meisterwerk gebaut. Fahre es mit durchschnittlich 6,9 Litern und würde es jederzeit wieder kaufen bzw. werde alles tun um damit auch die nächsten 20 Jahre zu fahren. Wirklich toll!
Ich fahre den C L K nun seit 2012. Seit dem habe ich knapp 20000 km mit ihm bewältigt...Ohne Probleme. Ersetzt wurden seitdem lediglich alle vier Bremsscheiben. Der Motor ist trocken, das Automatikgetriebe ebenfalls. Lediglich das Differential schwitzt. Im Außen- und Innenraum klappert nichts. Fahrwerk ist ruhig. Fahrleistung und Verbrauch sind ok. Rost ist kaum vorhanden.
Mercedes-Benz CLK Cabrio 1998 - 2003: CLK 230 Kompressor (193 PS)
Bei den Motoren gehört der CLK 230 Kompressor (193 PS) zu den besten Kandidaten des CLK Cabrios 1998. Die Mercedes-Benz-Fahrer gaben ihm 4,7 von fünf Sternen. Die Mittelklasse erscheint in drei zum Teil sehr gehobenen Ausstattungsvarianten: Sport, Elegance und Avantgarde. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe versehen. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 10,1 und 10,2 Litern Benzin.
Wer turnusmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse kennen. Der CLK 230 Kompressor ordnet sich in die EU3 ein. Erst ab der EU3 mit Partikelfilter gibt es die grüne Plakette, die freie Fahrt in Umweltzonen erlaubt. Zwischen 239 und 240 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.
Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem CLK 230 Kompressor (193 PS) ist Mercedes-Benz ein sehr schönes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Stufenheck |
| Anzahl Türen | 2 |
| Sitzplätze | 4 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | 1998–1999 |
| HSN/TSN | 0710/389 |
| Länge | 4.567 mm |
|---|---|
| Breite | 1.722 mm |
| Höhe | 1.380 mm |
| Kofferraumvolumen | 237 - 350 Liter |
| Radstand | 2.690 mm |
| Reifengröße | 205/55 R16 91V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.550 kg |
| Maximalgewicht | 2.030 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 5 |
| Hubraum | 2.295 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 142 kW/193 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| 0-100 km/h | 9,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 62 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 10,2 l/100 km (kombiniert) 14,5 l/100 km (innerorts) 7,7 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 239 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU3 |
| Energieeffizienzklasse | G |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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