Mercedes-Benz C-Klasse C 180 129 PS (2000–2007)

Fahre den Wagen jetzt seit 10 Monaten, hat eine glaubhafte Laufleistung von 145.000 km, BJ. 2000. Bis auf zwei anfängliche Reparaturen keine wesentlichen Problem, läuft einwandfrei. Etwas Rost, der mit Eigenmitteln noch beherrschbar ist. Verbrauch 7,5-8,8, je nach Fahrweise und Jahreszeit. Feines Auto.

Ich fahre über 30 Jahre MB, leider nie neu, sondern immer Ältere Fahrzeuge plus 10 Jahre von Rentnern übernommen mit möglichst geringem Tachostand.
Das hat dazu geführt, dass ich den Spruch kreierte:
Ich habe für das Auto wenig Geld über, daher muss ich Mercedes fahren!
Was Andere an Wertverlust nach 2 Jahren erleiden, kostet mich das Fahrzeug in der Anschaffung und in Unterhalt, bei technischer Pflege in freien Werkstätten habe ich über Jahre kaum Kosten und ein perfektes Fahrzeug wo auch nach 200 000 km nichts klappert und das Fahrzeug fast im Neuzustand ist.
Jeder Hersteller hat mal Pech mit Zulieferern und Mercedes ist wohl der einzige Hersteller der sich auch nach plus 10 Jahren verantwortungsvoll um Fahrzeuge kümmert.
Ich bedanke mich sehr herzlich, dass nach 11 Jahren die Hinterachse auf Kulanz ohne Kosten getauscht wurde, da an vielen Fahrzeugen Durchrostungen auftraten.
Aufwand ca. 4.500€ die mir erspart geblieben sind, um weitere Jahre mit meinem Benz genießen zu können.
Hochachtung und Danke an Mercedes-Benz!! Es ist nur sehr schade, dass die Händler solche edlen Fahrzeuge nicht mehr selbst verkaufen können, da die staatlichen Garantiebestimmungen völlig irre sind. Die Fahrzeuge werden zentral in Hamburg versteigert und gehen weitgehend ins Ausland. Es gibt hier sicher genügend Interessenten wie mich, die sich einen Neuen leider nicht leisten können oder wollen und die Fahrzeuge nicht kaufen können. Bitte ändert diese Praktik ab. Für Nachhaltigkeit und zur Untermauerung eurer Wertstabilität der besten Autos der Welt im eigenen Land!!!

Ich fahre einen Mercedes C180 Classic Baujahr 2001 aus erster Hand gekauft mit 61000KM mit Automatik vor 6 Jahren
Nun hat er 129000KM macht viel Ärger
Die Elektronik macht Probleme
Dazu siedelt sich immer mehr Rost an und er wurde aufwendig geschweißt
Hier kann von Langzeitqualität nicht die Rede sein

Ich fahre einen Mercedes C180 Classic Baujahr 2001 aus erster Hand gekauft mit 61000KM mit Automatik vor 6 Jahren
Nun hat er 129000KM macht viel Ärger
Die Elektronik macht Probleme
Dazu siedelt sich immer mehr Rost an und er wurde aufwendig geschweißt
Hier kann von Langzeitqualität nicht die Rede sein

Fahre einen Mercedes Benz C180 Elegance den ich 2002 neu gekauft habe
Ich finde Ölstandprüfen ist eine komplizierte Angelegenheit denn mein Mercedes hat keinen Ölstab sondern nur eine elektrische Prüffunktion was kompliziert ist
Die Qualität meiner C Klasse ist auch schlecht so was ist man von Mercedes nicht gewohn Karzgeräusche vom Amaturenbrett
Schlimmer ist aber der Rost
Mehrfache Nachlackierungen haben die Problematik verschlimmert
Mein Mercedes hat überall Rost

Das ist keine Wertarbeit mehr
Rost an Türen Kofferrdeckel und am Unterboden
Dazu eine richtig schlechte Verarbeitung
Der Mercedes C180 dieser Baureihe kann nicht überzeugen
Die Qualität im Innenraum ist richtig schlecht
Auch technisch gibt es beim W203 viele Probleme mit der Elektronik
Auch das Fahrwerk zeigt Schwächen

Qualität am Tiefpunkt der Mercedes C190 der Baureihe W203 ist einfach nur noch schlecht
Der Rost ist das schlimme Problem Türen Heckdeckel und Unterboden rosten heftig
Dazu ist die Verarbeitung richtig schlecht geworden
Alles was einen Mercedes stark gemacht hat
Auch der Komfort bei dieser C Klasse ist nicht mehr so wie es mal war

Mein erstes Auto mein treuer Wegbegleiter der w203 c180 Benziner. Gekauft wurde er bei 72.000 Km von einem Rentner. Das Auto war absolut checkheftgepflegt und in einem einwandfreiem Zustand. Der Verbrauch lag innerorts zwischen 7-8 L. Der Motor war ziemlich ruhig, schalten tat er ebenfalls sehr ruhig und hatte trotz seiner 128 PS einen sehr guten Durchzug. Irgendwann kam ich auf die Idee Autogas nachzurüsten. Für knapp 1200€ wurde eine Prins Anlage nachgerüstet (35 l tank). Für nur 20-22€ tankte ich ihn voll und fuhr um die 450 KM innerorts. Auch auf langen Reisen wie in die Türkei machte mein alter nicht schlapp.

Nach 3 Jahren Nutzdauer musste nur einnal der Benzinschlauch getauscht werden, da dieser einen Riss hatte. Ich hatte bislang viele Autos und kann sagen, dass der w203 der Beste unter ihnen war.

Absolut empfehlenswertes Auto!

Wenn man ein Modell findet, welches nur wenig Rostprobleme hat, kann man mit der C-Klasse durchaus einen ordentlichen Gebrauchtkauf machen...allerdings ist das gar nicht mal so einfach denn Rost ist einfach das Riesen Problem dieses Fahrzeugs. Unser Modell wurde deswegen gerade im Winter immer sehr pfleglich behandelt und trotzdem musste bereits an mehreren Stellen Rost enfernt werden.

Mal davon abgesehen ist die C-Klasse ein sehr gutes Auto, ordentlich Leistung und für sein Alter sehr gute Austattung, noch dazu sind die Mercedes Motoren sehr solide und meistens auch langlebig.

Ein für seine Zeit sehr schickes Auto, in gewohnt guter Mercedes-Qualität. Ich habe dieses Modell für 3 Jahre gefahren und musste, außer zur Inspektion, kein einziges Mal zur Werkstatt. Einziges Manko war der etwas hohe spritverbrauch. Ansonsten war ich Sehr zufrieden und kann das Auto nur weiterempfehlen!