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Ich fahre ein Mercedes Sportcoupe C230 mit 204PS Automatik in obsidanschwarz mit 141000KM `Baujahr 2005
Der Rost nagt erheblich am Blech beide Türen rosten stark und auch unter den Schwellerabdeckungen rostet mein Sportcoupe
Dazu ging nach 79000KM die Automatik kaputt
Das Dauernde Ärgernis ist das undichte Schiebedach
Ich fahre ein Mercedes Sportcoupe C230 mit 204PS Automatik in obsidanschwarz mit 141000KM `Baujahr 2005
Der Rost nagt erheblich am Blech beide Türen rosten stark und auch unter den Schwellerabdeckungen rostet mein Sportcoupe
Dazu ging nach 79000KM die Automatik kaputt
Das Dauernde Ärgernis ist das undichte Schiebedach
Ich fahre ein Mercedes Sportcoupe C230 mit 204PS Automatik in obsidanschwarz mit 141000KM `Baujahr 2005
Der Rost nagt erheblich am Blech beide Türen rosten stark und auch unter den Schwellerabdeckungen rostet mein Sportcoupe
Dazu ging nach 79000KM die Automatik kaputt
Das Dauernde Ärgernis ist das undichte Schiebedach
Das Auto wird mittlerweile seit 8 Jahren von mir gefahren und ist nun bei knapp 140.000 Km angekommen.
Das Design und die Sportlichkeit gefallen mir auch nach all diesen Jahren noch. Reparaturen fielen zwar an, jedoch selten mehr als die üblichen Verschleißteile.
Leider verbraucht der V6 viel und ich komme selbst bei spritsparender Fahrweise schwer unter 9l.
Auch der Komfort der Sitze ist nicht optimal, so dass man auf längeren Strecken öfter eine Pause machen sollte.
Den Einstieg hinten sollte man unbedingt vorher austesten. Dieser ist nicht für jeden gut. Besonders ältere Menschen könnten hier Probleme bekommen.
Mercedes-Benz C-Klasse Coupé 2000 - 2008: C 230 (204 PS)
Nun geht es um eine offenbar empfehlenswerte Maschine für den C-Klasse Coupé 2000, und zwar die C 230 (204 PS) von Mercedes-Benz. Von einem unserer Nutzer wurde sie mit vier von fünf Sternen bewertet. Bei den Ausstattungen bleibt Wahlfreiheit. Der Mittelklasse erscheint in einer der zwei Varianten: Sport Edition und Sport Edition +. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatik sind möglich und machen damit Vertreter beider Schaltfraktionen glücklich. Der Verbrauch liegt bei etwa 9,3 Litern Benzin auf 100 Kilometern.
Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse im Blick behalten. Der C 230 ordnet sich in die EU4 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den benannten Gegenden fahren. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 222 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Mit dem C 230 (204 PS) ist Mercedes-Benz offenbar ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Schrägheck |
| Anzahl Türen | 3 |
| Sitzplätze | 4 |
| Fahrzeugheck | Schrägheck |
| Bauzeitraum | 2005–2008 |
| HSN/TSN | 0999/352 |
| Länge | 4.343 mm |
|---|---|
| Breite | 1.728 mm |
| Höhe | 1.401 mm |
| Kofferraumvolumen | 310 - 1.100 Liter |
| Radstand | 2.715 mm |
| Reifengröße | 205/55 R16 91W (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.515 kg |
| Maximalgewicht | 1.985 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 2.496 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 150 kW/204 PS |
| Zylinder | 6 |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| 0-100 km/h | 8,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 241 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 62 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 9,3 l/100 km (kombiniert) 13,5 l/100 km (innerorts) 6,8 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 222 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU4 |
| Energieeffizienzklasse | G |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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