Mercedes-Benz B-Klasse B 200 Natural Gas Drive 156 PS (2011–2018)

Ich fahre bereits seit 20 Jahren mit CNG Fahrzeugen, angefangen mit umgerüsteten Autos, seit nun 1 Jahr eine b Klasse ngt und bin recht zufrieden, leider ist die Tankstellendichte stark abnehmend und die Preise teilweise sehr hoch. Das Fahrzeug ist von 2015 und kann nur bis 2035 gefahren werden, dann sind die Gasflaschen abgelaufen. Derzeitiger km Stand sind 178tkm, es kommen noch welche dazu

Habe einen gebrauchten von 2013 mit gut 105 TKM übernommen. Heute hat er 230 TKM auf der Uhr. Da ich überwiegend mit Bio CNG Fahre bin ich weitgehende CO2 Neutral unterwegs und muss mich nicht hinter E-Autos verstecken.
Bei regelmäßiger Wartung erwarte ich noch weitere 100 TKM, allerdings behandeln die MB Händler dieses Fahrzeug sehr Stiefmütterlich, es gab einfach zu wenige und Ahnung von CNG haben nur spezialisierte Fachbetriebe ( Freie Werkstätten). Da das Netz von CNG inzwischen Europaweit verfügbar ist sind Ausflüge in das benachbarte Ausland auch kein Problem mehr. Allerdings müssen bei längeren Fahrten die Routen sehr gut geplant sein. Die Reichweite mit CNG liegt tatsächlich bei +500 Km, der Gastank fast zwischen 19 und 23 Kg ( je nach Außentemperatur). Schade das sich die Europäischen Autohersteller von CNG verabschiedet haben. Günstiger und Umweltfreundlicher kann keiner Fahren. Das Auto ist seinen Preis Wert und der Komfort ist sehr gut.

Das beste Auto was ich bislang hatte. Fahrleistung 150.000, bisher keinerlei Probleme, geschweige denn Reparaturen und extrem sparsam (CNG 5,1 kg/100 km). Der Aufpreis für CNG war ca. 2000 gegenüber Diesel und hat sich in den 7 Jahren mehr als amortisiert. Die Ersparnis beträgt ca. 1000 Euro/Jahr. Und weil Mercedes, sehr komfortabel und hochwertig ausgestattet.