Mazda 626 2.0 101 PS (1987–1992)

Mein silberner Mazda 626 war mir für über ein Jahrzehnt lang mein treuer Begleiter. Habe also schon so einige Urlaube mit ihm verbracht und bin durch ganz Europa gefahren.

Probleme hatte ich mit dem Auto eigentlich nie, nur einmal musste die Zündanlage komplett gewechselt werden und an den Bremsen war nach ca. 5 Jahren auch ein Defekt zu bemerken.

Etwas Negativ ist mir die Wertigkeit und Stabilität der Karosserie, bzw. des Blechs aufgefallen. Hatte am Ende viele Dellen und Vertiefungen, da das Blech sich schnell verfomt. Habe auch vergleichbare Modelle auf der Straße gesehen, die genauso aussahen.

Zusammenfassend kann ich auf jeden Fall eine Kaufempfehlung aussprechen, wenn man einen gut erhaltenen Mazda 626 findet, bei dem die Karosserie noch in Ordnung ist, hat man bestimmt noch so einige Jahre Spaß an dem Auto.

Mein 3. Traumwagen (Neuwagen 1984), einfach ein bisschen Mehr und Grösser
1984 Reisschüssel einfach mehr Ausstattung super Design aussen und innen.
1984 musste man, wenn man mehr Komfort haben wollte auch einfach auch eine grössere Klasse fahren.
7 Jahre - 140000km, keine Panne und keine Defekte (Gespann-Betrieb)(ADAC-Pannenstatistik Nr. 1)
einziger Nachteil war bei diesem Fahrzeug die hohe Ladekante.