Mazda 6 Limousine 2.0 SKYACTIV-G 145 PS (seit 2012)

Tolles Fahrverhalten , Sportliches Fahrwerk, sehr leiser Innenraum, gute Rundumsicht, 360° Kamera, Rundumwarnung bei Parkmanövern, Geschwindigkeitsregelanlage mit verstellbarer Automatik.( Einstellung der Geschwindigkeit zum vorderen Fahrzeug automatisch), bleibt in der Spur und macht sich im Lenkverhalten bemerkbar. Schlüssellos und sehr viele automatische Fahrerleichterungen.

Unser erster Mazda. Wir sind mit dem Mazda 6 Kombi Bj. 12/2019 mit 145 PS bisher sehr zufrieden. Ist der identische 2.0 Liter Sauger-Motor wie die Variante mit 165PS allerdings mit anderer Software und Getriebeübersetzung. Ich wollte auf keinen Fall ein Kombi mit Dreizylindern, Turbo und 1 Liter Hubraum und 150 PS. Nach längerem Motorstudium hat mich die Mazda-Motorenphilosophie des o.a. Baujahres überzeugt. Ein Sauger mit 2.0 Liter Hubraum und 145 PS ist wahrscheinlich mit wesentlich längerer Laufleistung ausgestattet als die heute üblichen downsizing Motoren der meisten Hersteller. Zudem bin ein Fan linearer Leistungsentfaltung. Bei heutigen Benzinkosten ist die 145 PS-Motorisierung eine gute Wahl mit völlig ausreichender Leistung, ein perfekter Alltagsbegleiter und ein tolles Reiseauto mit ca. 0,8 Liter geringerem Verbrauch gegenüber der 165 PS-Variante bei gleicher Fahrweise. Wir sind bisher sehr zufrieden und hoffen, dass das so bleibt.......

Unser erster Mazda. Wir sind mit dem Mazda 6 Kombi Bj. 12/2019 mit 145 PS bisher sehr zufrieden. Ist der identische 2.0 Liter Sauger-Motor wie die Variante mit 165PS allerdings mit anderer Software und Getriebeübersetzung. Ich wollte auf keinen Fall ein Kombi mit Dreizylindern, Turbo und 1 Liter Hubraum und 150 PS. Nach längerem Motorstudium hat mich die Mazda-Motorenphilosophie des o.a. Baujahres überzeugt. Ein Sauger mit 2.0 Liter Hubraum und 145 PS ist wahrscheinlich mit wesentlich längerer Laufleistung ausgestattet als die heute üblichen downsizing Motoren der meisten Hersteller. Zudem bin ein Fan linearer Leistungsentfaltung. Bei heutigen Benzinkosten ist die 145 PS-Motorisierung eine gute Wahl mit völlig ausreichender Leistung, ein perfekter Alltagsbegleiter und ein tolles Reiseauto mit ca. 0,8 Liter geringerem Verbrauch gegenüber der 165 PS-Variante bei gleicher Fahrweise. Wir sind bisher sehr zufrieden und hoffen, dass das so bleibt.......

Unser erster Mazda. Wir sind mit dem Mazda 6 Kombi Bj. 12/2019 mit 145 PS bisher sehr zufrieden. Ist der identische 2.0 Liter Sauger-Motor wie die Variante mit 165PS allerdings mit anderer Software und Getriebeübersetzung. Ich wollte auf keinen Fall ein Kombi mit Dreizylindern, Turbo und 1 Liter Hubraum und 150 PS. Nach längerem Motorstudium hat mich die Mazda-Motorenphilosophie des o.a. Baujahres überzeugt. Ein Sauger mit 2.0 Liter Hubraum und 145 PS ist wahrscheinlich mit wesentlich längerer Laufleistung ausgestattet als die heute üblichen downsizing Motoren der meisten Hersteller. Zudem bin ein Fan linearer Leistungsentfaltung. Bei heutigen Benzinkosten ist die 145 PS-Motorisierung eine gute Wahl mit völlig ausreichender Leistung, ein perfekter Alltagsbegleiter und ein tolles Reiseauto mit ca. 0,8 Liter geringerem Verbrauch gegenüber der 165 PS-Variante bei gleicher Fahrweise. Wir sind bisher sehr zufrieden und hoffen, dass das so bleibt.......