Lexus RX 350 276 PS (2003–2009)

Innenraum/Kofferraum

Aluminium, Holz und reichlich Leder lassen das Interieur sehr hochwertig erscheinen. Die Materialien sind sehr angreiffreundlich und gut verarbeitet und die Platzverhältnisse sind top, das gilt leider für den Kofferraum nicht. Er reicht zwar für den Wochenendeinkauf allemal aus und sind größere Transportaufgaben angesagt, kann ich bei umgelegten Sitzen, wenn auch mit ansteigendem Ladeboden, das Volumen vergrößern, doch Rekordwerte fährt er für die Fahrzeuggröße nicht auf.

Positiv fällt mir die im Verhältnis 60:40 teilbare Rücksitzbank aber dadurch auf, dass ich sie in Längsrichtung verschieben und die Lehnen individuell auch in der Neigung verstellen kann. An der recht hohen Ladekante ändert das allerdings nichts.

Komfort/Fahrwerk/Bremsen

In Sachen Komfort erhält der Lexus RX von mir die volle Punktzahl, über Bodenunebenheiten gleite ich förmlich hinweg und selbst grobe Schlaglöcher werden weitestgehend weggefiltert. Die angenehm leichtgängige Lenkung tut ihr übriges dazu, könnte allerdings etwas direkter arbeiten.

Und so ist es kein Wunder, dass bei all dem Komfort die Sportlichkeit dann doch etwas zu kurz kommt. Für meinen Geschmack ist er beim sportlichen Kurvenritt zu weich und schwammig, deutliche Seitenneigungen kann er ebenfalls nicht verhindern.

Motor/Getriebe

Die 276 PS sorgen für guten Durchzug, nur leider wird die Topspeed bei 200 km/h elektronisch abgeregelt. Hier wäre bestimmt mehr drin. Das V6-Aggregat arbeitet sehr kultiviert und leise, selbst unter Volllast ist nur ein leichtes sonores Brummen zu vernehmen.

Das Fünfstufen-Automatikgetriebe rundet den sehr guten Komforteindruck perfekt ab, die Schaltvorgänge laufen sanft und nahezu ruckfrei ab, bringe ich den Wählhebel in Stellung "S", kann ich durch Antippen des Hebels nach vorn oder hinten manuell in das Schaltgeschehen eingreifen, auch hier werden die Befehle sanft und vor allem sehr schnell durchgeführt.

tolles auto. verbrauch ist höher als vom hersteller angegeben. wir fahren das auto seit mehr als sechs jahren und ausser dem normalen verschleiss keine probleme damit gehabt. ersatzteile bestellt man am besten im ausland. wir lassen uns die teile aus den vereinigten staaten von amerika schicken. das ist oft wesentlich preiswerter. selbst mit zoll und versandkosten kann man noch ordentlich sparen.
versicherungsklasse ist für das auto extem zu hoch. lexus sieht man auf deutschen strassen eher selten. grosser kofferraum. modell lässt sich übersichtlich fahren.
mit rückfahrkamera überhaupt kein problem. würden wir immer wieder kaufen.