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Lancia Kappa 2.0 Turbo 220 PS (1996–2001)

 

Lancia Kappa 2.0 Turbo 220 PS (1996–2001)
9 Bilder

Alle Erfahrungen
Lancia Kappa 2.0 Turbo (220 PS)

4,0/5

Erfahrungsbericht Lancia Kappa 2.0 Turbo (220 PS) von Anonymous, November 2007

4,0/5

Zuwachs in der Familie:
Mein neues Spielzeug ist seit letzter Woche frisch aus Turin überführt.
OK, frisch ist etwas übertrieben: Bj:'99; 85 Tkm, sehr guter Zustand inklusive typisch italienischer Beule im Kotflügel.
Erste Eindrücke nach gut 700 km Autobahn:
Eine traumhafte Reisekutsche. Der 5 Zylinder Motor ist extrem Laufruhig, man kann wunderbar dahingleiten. Bei Bedarf knallt dann aber ab ca. 3.000 Touren der Turbo und die Kiste geht richtig ab. Die angegebenen 235 km/h Spitze schafft er locker. Ein ordentliches Turboloch, wie es sich gehört, hat er selbstverständlich auch. Bei gemäßigter Fahrweise (im Schnitt 130 km/h) liegt der Verbrauch auch bei annehmbaren knapp 10 litern super. Euro 2 hat er auch, dadurch Steuer noch ok. Versicherung ist auch noch fair (bei 35%: 480 Euro bei Teilkasko 150 im Jahr.
Die Innenausstattung ist lancia-üblich sehr edel und gut verarbeitet. Die Alcantara Sitze sehr bequem. Platz reichlich, obwohl er nicht so groß ist wie der Thema. Das merkt man im/am Kofferraum. Das Fahrwerk ist schön abgestimmt. Angemessen hart, um die Motorleistung auf die Straße zu bringen, komfortabel genug für entspannte lange Strecken.
Das wars fürs erste: Sobald ich deutsche Papiere habe und ordentlich zugelassen rumfahren kann, werde ich Erfahrungen zur Alltagstauglichkeit zum Besten geben.

 

Lancia Kappa Kombi 1996 - 2001: 2.0 Turbo (220 PS)

Ein vergleichsweise zurückhaltendes Nutzerurteil bekam der 2.0 Turbo (220 PS) von einem Lancia-Fahrer aus unserer Community. Während der Kappa Kombi 1996 insgesamt durchschnittlich 4,3 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine in der einzigen uns vorliegenden Bewertung nur mit vier von fünf Sternen ab. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt. Der Verbrauch liegt bei etwa 10,8 Litern Benzin auf 100 Kilometern.

Bei der Schadstoffklasse unterscheiden sich die Motorvarianten, sie ordnen sich zwischen EU2 und EU3 ein. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 256 g CO2 aus.

Mit dem 2.0 Turbo (220 PS) ist Lancia offenbar ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Alle Varianten
Lancia Kappa 2.0 Turbo (220 PS)

  • Leistung
    162 kW/220 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    7,9 s
  • Ehem. Neupreis ab
    33.617 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    10,8 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    G

Technische Daten Lancia Kappa 2.0 Turbo (220 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseobere Mittelklasse
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckKombi
Bauzeitraum1998–2001
HSN/TSN4001/288
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.998 ccm
Leistung (kW/PS)162 kW/220 PS
Zylinder5
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h7,9 s
Höchstgeschwindigkeit235 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst500 kg
Maße und Stauraum
Länge4.687 mm
Breite1.826 mm
Höhe1.462 mm
Kofferraumvolumen505 - 1.510 Liter
Radstand2.700 mm
Reifengröße205/55 R16 93W (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.595 kg
Maximalgewicht2.100 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.998 ccm
Leistung (kW/PS)162 kW/220 PS
Zylinder5
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h7,9 s
Höchstgeschwindigkeit235 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst500 kg

Umwelt und Verbrauch Lancia Kappa 2.0 Turbo (220 PS)

KraftstoffartBenzin
Tankinhalt70 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben10,8 l/100 km (kombiniert)
15,0 l/100 km (innerorts)
8,3 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben256 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU2
EnergieeffizienzklasseG
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Alternativen

Lancia Kappa 2.0 Turbo 220 PS (1996–2001)

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