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Lamborghini Huracán 2014
Neuling mit Ambitionen: Das Huracán Cabrio wird seit 2014 in der ersten Generation von Lamborghini gefertigt. Wir hatten bisher noch keinen Huracán-Fahrer bei uns als Rezensent, deswegen bleibt der Cabrio vorerst ohne Bewertungen. Von Experten wurde das Modell bisher auch noch nicht getestet und daher gibt es auch noch keine Berichte in der Fachpresse. Wir scannen regelmäßig sämtliche Medien und können so einen guten Überblick der Expertenmeinungen abbilden. Regelmäßige Nutzer wissen deshalb sofort, wenn es Testberichte über ihren Favoriten gibt.
Der Anschaffungspreis hält sich hier noch im mittleren Preis-Segment: Für einen Neuwagen dieser Baureihe liegt er bei 221.994 Euro.
Bei diesem Fahrzeug gibt es nur eine mögliche Motorisierung und zwar einen Benzinmotor.
Der Motor des Lamborghini ist ein LP 610-4 (610 PS). Der kombinierte Verbrauch, eine Kombination aus dem Verbrauch inner- und außerorts, liegt laut Herstellerangaben bei zwölf Litern Benzin pro 100 km. Damit ist der Italiener nicht gerade verbrauchsarm. Die Schadstoffklasse wirkt sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn daran orientiert sich die Höhe der KfZ-Steuer. Aber in diesem Fall liegt sie bei der sehr guten EU6. CO2-Emissionen von 285 Gramm pro 100 Kilometer zeigen, dass man mit dem Wagen trotzdem nicht so umweltfreundlich unterwegs ist.
Obwohl die bisherigen Bewertungen nicht für das Cabrio 2014 sprechen, hat er durchaus auch seine Stärken, die neugierig machen.
Lamborghini Huracán Cabrio (seit 2014)