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Kia Ceed Schrägheck 1.4 CRDi 90 PS (2012-2015)

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Kia Ceed Schrägheck (2012–2015) 1.4 CRDi (90 PS)

4.0 von 5
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Kia Ceed Schrägheck (2012–2015) 1.4 CRDi (90 PS)

Technische Daten für Ceed 1.4 CRDi 90 Edition 7

Auto-Symbol
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2012-2013
HSN/TSN
1260/ACW
Maße und Stauraum
Länge
4.310 mm
Breite
1.780 mm
Höhe
1.470 mm
Kofferraumvolumen
380 - 1318 Liter
Radstand
2.650 mm
Reifengröße
205/55 R16 91H (vorne)
Leergewicht
1.365 kg
Maximalgewciht
1.910 kg
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1396 cm³
Leistung
66 kW/90 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
13,5 s
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h

Umwelt und Verbrauch Kia Ceed Schrägheck (2012–2015)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
53
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
4,3 l/100 km (kombiniert)
5,4 l/100 km (innerorts)
3,8 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
114,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU5
Energieeffizienzklasse
A
Kundebewertungen
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(1 Bewertungen)
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1 Bewertungen
anonymous-autoplenum-de
mehr als 9 Jahre
Es gibt mein Modell leider nicht in der Liste (pro Ceed 1,4 CRDI "Cool", wurde nur 1 Jahr gebaut): Hallo! Ich fahre den schönen pro_ceed nun seit Juni 2015. Ich habe ihn als Vorführer um knappe 13.500,- beim Freundlichen gekauft. Nachdem mein Passat (BJ 2011) nach 200.000 KM größere Reparaturen hatte, brauchte ich dringend ein neues Auto. Entdeckt habe ich dann den pro_ceed (BJ 2014). Die aggressive Front ist mir gleich ins Auge gestochen und war sofort verliebt in den Wagen. Aussen rundherum schön (natürlich Geschmackssache) und auch die Inneren Werte überzeugen vollends, bis jetzt das schönste Auto vom Interieur her das ich hatte. Auch die 7 Jahre Garantie überzeugten mich, da muss doch einfach Qualität dahinter stecken! +++++ Haptik/Design: Die neuen KIA sind im Vergleich zu früher verdammt gut verbaut. Innen wurden edle und stabile Materialien verbaut, kein Knarzen ist zu hören. Es wirkt überhaupt nicht billig. Lediglich eine Fehlkonstruktion ist der Gurtreicher, der knarrt bei manchen Bewegungen, aber mit einem Spray ist die Sache abgetan. Die Sitze sind recht bequem, aber leider nutzen sie sich recht schnell ab (24.000 km am Tacho und schon die ersten Abnutzungserscheinungen an den Sitzen, werde ich aber noch Reklamieren). Ansonsten sieht die Oberfläche noch genauso aus wie am 1. Tag. Ich pflege aber mein Auto aber sehr gerne und genau. +++++ Ausstattung: Die Standartausstattung der COOL Variante inkl. Comfortpaket lässt für den guten Preis nichts zu Wünschen übrig. Klimaanlage, USB/AUX Anschluss, Freisprecheinrichtung, Multifunktionslenkrad, LED Tagfahrlicht, Sprachsteuerung usw usw usw ist echt TOP und funktioniert einwandfrei. ++++ Verbrauch: Ich fahre jeden Tag 95 KM, davon 90 KM Autobahn. Mit 145 km/h per Tempomat reguliert sich der Verbrauch auf 6,1 Liter (sind aber einige Steigungen auf der Strecke), das ist aber dennoch im Rahmen. Wenn ich die gleiche Strecke auf Landstraße fahren zw. 70 und 120 km/h verhält sich der Verbrauch zwischen 4,5 !!!!!!!! Liter und 5,6 Liter. Und das ist echt gut. + Motorisierung: 90 PS bei nur 1396 ccm ist leider etwas schwach. Da lässt sich auch nicht mehr risikofrei chippen. Deswegen wurde er auch nur 1 Jahr hergestellt. Besser zum 1,6er mit 128 PS greifen. Fazit: TOP Auto zu einem unschlagbaren Preis. Preis/Leistungsverhältnis passt zu 100%. Bis jetzt hatte ich noch keine Probleme. Im Februar wäre der 1. Servicetermin fällig, da werde ich noch einen Nachtrag schreiben. Nachtrag 08.01.2016: War gestern beim 1. Service mit 30.000 km. Es wurde nichts beanstandet. Filter und Öl getauscht. Alles Top!
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