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Jeep Grand Cherokee SUV 3.1 TD 140 PS (1999-2005)

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Jeep Grand Cherokee SUV (1999–2005) 3.1 TD (140 PS)

4.6 von 5
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Jeep Grand Cherokee SUV (1999–2005) 3.1 TD (140 PS)

Technische Daten für Grand Cherokee 3.1 TD Laredo

Auto-Symbol
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
Geländewagen
Karroserieform
-
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
-
Bauzeitraum
1999-2001
HSN/TSN
1004/510
Maße und Stauraum
Länge
4.611 mm
Breite
1.858 mm
Höhe
1.805 mm
Kofferraumvolumen
1104 - 2047 Liter
Radstand
2.690 mm
Reifengröße
225/75 R16 S (vorne)
Leergewicht
1.973 kg
Maximalgewciht
2.505 kg
Antrieb
Getriebarte
Automatik
Gänge
4
Hubraum
3124 cm³
Leistung
103 kW/140 PS
Zylinder
5
Antriebsart
Allrad permanent
0-100 km/h
14,0 s
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h

Umwelt und Verbrauch Jeep Grand Cherokee SUV (1999–2005)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
78
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
11,7 l/100 km (kombiniert)
14,5 l/100 km (innerorts)
9,7 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
308,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU1
Energieeffizienzklasse
G
Kundebewertungen
4.5 von 5
(2 Bewertungen)
5
50.0%
4
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3
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2 Bewertungen
GRANDCHEROKEEWJ99
fast 5 Jahre
Alle die behaupten das der 3.1er scheisse ist sind wirklich krass daneben.. Den 3.1er hab ich 3 mal alle über 300 k kilometer gelaufen und bei keinen hatte ich jemals motorische probleme ich hab die fahrzeuge seit mehr als 5 Jahren und keiner hatte jemals schlimmeres als Federbeine oder Radlager schaden Und wegen dem Motor 1. Der ist kostengünstig in der versicherung 2. Er schluckt wirklich aussergewo Wenig für das er 2 Tonnen hat 3. diese auto hat generell einfach einen hohen ansehenswert Alle meine bekannten lieben meine Jeeps Und ich hab immer den 3.1er gewählt weil er einfach enorm kraftvoll ist für lächerliche 140 PS!!! Ich würde mir den 3.1er wieder holen !!!!
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 9 Jahre
Ich hab meine Granny aus erster Hand mit 270000km. Im Bordcomputer stand damals 11,2liter, bin selbst jetzt mit teilweise Anhängerbetrieb bei 8,2 liter Diesel. Fahre allerdings auch keinen heißen Reifen mit so einem Auto. Ich muß dazusagen, das meine Vorgängerin ein heiden Geld in einer mit diesem Fahrzeug völlig überforderten Werkstatt (Dessau-Rosslau Autoland) gelassen hat, die nicht einmal die völlig ausgerissenen Längslenkerbuchsen erkannt haben. Ich empfehle dieses Fahrzeug doch Fachleuten zu überlassen, die Fehlerdiagnosen nicht nach Lottoprinzip machen. Oder halt für jemanden, der selbst MACHEN kann.
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