Jaguar XF 3.0 V6 238 PS (2008–2015)

Um es gleich vorne weg zu sagen, über Geschmack lässt sich trefflich streiten. Und auch Jaguar´s können innovativ sein, und ein neuse Gesicht bekommen! Aber tut das wirklich not?
Muß er aussehen wie ein aufgeblähter Ford Mondeo?
Mit ´ner Front wie ein Spitzmaulfrosch (obwohl es die ja bekanntlich gar nicht gibt). Sorry, aber für mich ist das kein Jag! Ist wohl noch ein Überbleibsel aus der Zeit der Fordmannen, denen nichts besseres eingefallen ist. Schade, denn es ging sicher auch anders. Schaut euch mal den CLS oder auch den neuen Passat CC an.
Das er technisch auf dem neuesten Stand ist, keine Frage.
Selbst die ausfahrende Mini-Coladose als Wählhebelersatz kann man durchgehen lassen, ja selbst das ganze Fahrzeug. Aber halt nicht als Jag! Sorry, nochmals, aber das ist meine Meinung. Trotzdem wird er wahrscheinlch erfolgreich werden, denn mit dieser Karosse kann man quasi inkognito Jag fahren.

Ich habe ihn mal über eine kürzere Strecke Probe gefahren. Im Vergleich zum 2,7 L V6 den ,ich im S-Type verbaut, besitze ist der 3.0 V6 die denkbar schlechteste Motorisierung, da er richtig ausgiebig drehen muss, um Leistung abzurufen. Dafür ist der Motorsound besser zu hören und die Innenraumausstattung moderner als beim S-Type (Geschmackssache).

Ich hatte das Glück, mit dem XF kürzlich im Jaguar Entwicklungszentrum in Coventry mal auf Tuchfühlung gehen zu dürfen. Klasse Fahrzeug!

Sicher, über Styling und Design lässt sich bekanntlich streiten, aber hier wird mal etwas Neues auf die Räder gestellt, ein Auto, das dem Namen Jaguar mal wieder Ehre macht, das Sportlichkeit versprüht ohne proll oder billig zu wirken.

Der Innenraum ist in englischer Tradition in Leder ausgeschlagen und macht auf den ersten Blick einen sehr ordentlichen Qualitätseindruck. Bin schon auf die erste Probefahrt gespannt.

Leider nur von der Ferne zu betrachten, aber das was man sehen konnte...ließ sich sehen :-)

Sehr schöne runde Formen - strotzt vor Kraft...wie eine Katze kurz vorm Absprung!
Klasse Wagen geworden.

Leider war der Jaguar nur von Ferne zu bewundern. Ich konnte nicht einmal einen Hauch des Innenraums sehen und kann daher lediglich meinen Eindruck der Außenoptik wiedergeben.

Als Nachfolger des Jaguar S-Type kann man den XF eigentlich nicht bezeichnen denn das Design ist völlig anders. Ich finde das Modell sehr gelungen. Es ist wieder ein typischer Jaguar geworden - eine Rassekatze eben. Groß, imposant, formschön, klassisch, kraftvoll, schnell.