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Jaguar XF Kombi 2.2 200 PS (2012-2015)

Alle Erfahrungen

Jaguar XF Sportbrake (2012–2015) 2.2 (200 PS)

4.5 von 5
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Jaguar XF Sportbrake (2012–2015) 2.2 (200 PS)

Technische Daten für XF 2.2 Diesel Sportbrake

Auto-Symbol
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
obere Mittelklasse
Karroserieform
Kombi
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Kombi
Bauzeitraum
2012-2015
HSN/TSN
1590/ABZ
Maße und Stauraum
Länge
4.966 mm
Breite
1.939 mm
Höhe
1.480 mm
Kofferraumvolumen
550 - 1675 Liter
Radstand
2.909 mm
Reifengröße
235/55 R17 W (vorne)
Leergewicht
1.824 kg
Maximalgewciht
2.320 kg
Antrieb
Getriebarte
Automatik
Gänge
8
Hubraum
2179 cm³
Leistung
147 kW/200 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
8,8 s
Höchstgeschwindigkeit
214 km/h

Umwelt und Verbrauch Jaguar XF Sportbrake (2012–2015)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
70
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,1 l/100 km (kombiniert)
6,1 l/100 km (innerorts)
4,5 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
135,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU5
Energieeffizienzklasse
A
Kundebewertungen
4.4 von 5
(5 Bewertungen)
5
60.0%
4
20.0%
3
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5 Bewertungen
Pipinello
4 Monate
Ich habe mir die Mieze 2020 mit 93.000 km aus 2. Hand gekauft und hatte noch kein unauffälligeres Auto bzgl. Reparaturen. Jetzt hat das Auto knapp 180.000 km auf der Uhr und erste Geräusche vom Fahrwerk kommen langsam. Der Motor ist nach dem Kaltstart nagelig, aber das gibt sich nach wenigen km. Erstaunlich wie schnell die Heizung warme Luft zur Verfügung stellt. Das Aussehen des Kombis gefällt mir immer noch sehr gut. Das Platzangebot in der 2. Reihe ist für ein knapp 5 m langes Auto erstaunlich beengt. Meine Zwillingssöhne 1.96 & 2.03 m passen kaum hintereinander hinein. Ich würde mir sofort den Nachfolger kaufen, wenn es ihn mit Schiebedach gäbe, aber leider bietet Jaguar nur ein nicht zu öffnendes Panoramadach an und die Limousine ist bei Weitem nicht so schön.
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Anonymous
4 Monate
Ich habe mir die Mieze 2020 mit 93.000 km aus 2. Hand gekauft und hatte noch kein unauffälligeres Auto bzgl. Reparaturen. Jetzt hat das Auto knapp 180.000 km auf der Uhr und erste Geräusche vom Fahrwerk kommen langsam. Der Motor ist nach dem Kaltstart nagelig, aber das gibt sich nach wenigen km. Erstaunlich wie schnell die Heizung warme Luft zur Verfügung stellt. Das Aussehen des Kombis gefällt mir immer noch sehr gut. Das Platzangebot in der 2. Reihe ist für ein knapp 5 m langes Auto erstaunlich beengt. Meine Zwillingssöhne 1.96 & 2.03 m passen kaum hintereinander hinein. Ich würde mir sofort den Nachfolger kaufen, wenn es ihn mit Schiebedach gäbe, aber leider bietet Jaguar nur ein nicht zu öffnendes Panoramadach an und die Limousine ist bei Weitem nicht so schön.
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Anonymous
mehr als ein Jahr
Wann muß service/ kette erneuert werden und sonstige Wartungen ab 140.0tsd. Möchte mir dieses Fahrzeug gebraucht kaufen, bin mir aber als Stern-Fahrer unschlüssig, ob der Jaguar hier die richtige Wahl ist. Mir gefällt die Optik und Ausstattung aber total.Ist ein BJ. 6/14 noch eine zuverlässige Wahl? Mgh Rabe
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Darko1603
etwa 5 Jahre
Habe mir denn Jaguar vor 5 Monaten zugelegt bj 2014 mit 80.000km das Fahrzeug ist einfach der Hammer. Vom aussehen ist der wagen nicht zu Topen. Das Gesamtpaket passt einfach das einzige was stört ist das der Motor einwenig zu laut ist man hört das Dieselnagen doch etwas mehr vor allem beim beschleunigen sonst 5 Sterne!!
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 9 Jahre
Der Jaguar ist der besondere unter den Kombis - das Außen-Design gefällt mir auch nach 3 Jahren immer noch richtig gut. Im Innenraum ist das Auto extra hochwertig und sehr edel! Die Schaltkulisse mit Drehknauf und die schicke Beleuchtung gefallen mir besonders. Der Kofferraum ist recht groß für diese Fahrzeugklasse und auch voll beladen reicht der Motor zum entspannt bis leicht sportlichem Reisen. Dies wird dadurch angenehm, dass der Wagen sehr ruhig ist. Ich hoffe Jaguar baut nochmal so einen guten Kombi!
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