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Hallo Ich kann nur warnen einen D-Max zu kaufen nach 20000km hat die Kupplung versagt. den Keilriemen wechseln wir besser jetzt, den der sieht nicht gut aus. 36.000km der Unterboden ist komplett verrostet, trotz Unterbodenschutz im vorigen Winter. Entweder ich stosse das Fahrzeug bald ab oder es kommt teuer. Nach 50.000km schätze ich wirtschaftlichen Totalschaden.
Isuzu D-Max Pick-up 2012 - 2017: 1.9 (163 PS)
Nicht gerade begehrt scheint der 1.9 (163 PS) für den D-Max Pick-up 2012 von Isuzu zu sein. Aus unserer Community kommt nur eine durchschnittliche Bewertung mit eins von fünf Sternen zustande. Zum Vergleich: Die Bewertung für den Pick-up liegt im Schnitt bei 3,7 Sternen. Der 1.9 (163 PS) ist ein sehr gut ausgestattetes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in vier Ausstattungsvarianten erhältlich (Basic, Custom, Premium und Premium+) – darunter auch eine sehr gute. Bei den Getriebearten hast du die Wahl zwischen der manuellen und der automatischen Variante. Bei beiden Varianten ist die Anzahl der Gänge auf sechs festgelegt. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich beim manuellen Schaltgetriebe deutlich günstiger. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch verliert die Automatik hier Punkte. Zwischen 6,2 und 7,8 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.
Mit der Schadstoffklasse EU6 kann sich der Wagen sehen lassen, denn eine bessere Einstufung gibt es derzeit nicht. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 163 und 205 g je 100 Kilometer.
Neben den technischen Details des 1.9 von Isuzu stellt natürlich auch seine Popularität ein Enscheidungskriterium beim Kauf dar. Bisher hat hier noch niemand von positiven Erfahrungen mit dem Motor berichtet – insofern raten wir dazu, sich noch weiter umzusehen, bevor eine Kaufentscheidung getroffen wird.
| Fahrzeugklasse | Transporter |
|---|---|
| Karosserieform | - |
| Anzahl Türen | 2 |
| Sitzplätze | 2 |
| Fahrzeugheck | |
| Bauzeitraum | ab 2017 |
| HSN/TSN | 7115/AAM |
| Länge | 5.215 mm |
|---|---|
| Breite | 1.775 mm |
| Höhe | 1.685 mm |
| Kofferraumvolumen | - |
| Radstand | 3.095 mm |
| Reifengröße | 215/70 R15 (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.775 kg |
| Maximalgewicht | 3.000 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.898 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 120 kW/163 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| 0-100 km/h | s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Anhängelast gebremst | 2.500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 76 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 6,2 l/100 km (kombiniert) 7,3 l/100 km (innerorts) 5,6 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 163 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse | C |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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