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Er sieht soooo gut aus aber er schluckt wie ein Camel nach einem 14 Tage Wuestentripp. Wenn der Transit immer gut gepflegt wird dann dankt er es mit fast servoartiger Lenkweise und gutmuetigem Fahrverhalten. Die Federung koennte etwas weicher sein. Ansonsten fahren wir sehr gerne mit unserem "GRISU" und hatten auch schon sehr schoene Erlebnisse.
| Fahrzeugklasse | Transporter |
|---|---|
| Karosserieform | Kombi |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 6 |
| Fahrzeugheck | Kombi |
| Bauzeitraum | ab |
| HSN/TSN | - |
| Länge | mm |
|---|---|
| Breite | mm |
| Höhe | mm |
| Kofferraumvolumen | - |
| Radstand | mm |
| Reifengröße | - |
| Leergewicht | kg |
| Maximalgewicht | kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 4 |
| Hubraum | 1.700 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 42 kW/58 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | |
| 0-100 km/h | 480,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 102 km/h |
| Anhängelast gebremst | kg |
| Anhängelast ungebremst | kg |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 55 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 20,0 l/100 km (kombiniert) l/100 km (innerorts) l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 466 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | |
| Energieeffizienzklasse |
Ford Transit 1.7 58 PS (1965–1978)
