Ford Tourneo Custom 2.0 TDCi 170 PS (2012–2018)

Insgesamt toll ausgestattes Fahrzeug für 35000€ (Standhzg/Automatik/...),
ABER:
Kleinigkeiten: Update für Korrekte Restkilometeranzeige notwendig, (bei KM0);
Fehlerhafte AdBlueAnzeige (KM 15000);
Klappe Stauchfach mitte Armaturenbrett defekt (KM 25000);
Klappe Stauchfach links Armaturenbrett defekt (KM 33000);
USB Verbindung Schlaglochanfällig (KM 35000);
wirklich SCHLIMM ist der Verbrauch, auch nach 3 Updates: unter 9,2l (Durchschnitt) geht nur bei Tempo 100. Max Verbrauch bei Vollgasfahrt 17L (Durchschnitt nach 110km Strecke), Mittlererverbrauch bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 100km/h (VMAX130km/h): 9,5-10,2L/100km. Dafür ist der Beladezustand fast egal....
Verbrauch ist Unzeitgemäß, können andere besser (allerdings nicht bei diesem Ausstattungs/Preis Verhältnis)

Habe mir den Wagen als Ersatz für meinen 8 Jahre alten VW T5 Caravelle gekauft.
Optisch ist er schon toll geworden, wenn auch viele Details einfach lieblos gelöst wurden.Leider macht der Wgen beim fahren mehr Geräusche als mein alter Bus.Es klappern vor allen die Türen.Nicht mal mein 7 Jahre alter Crafter ist so laut.
Trotz mehrmaliger Versuche konnte noch nicht alles abgestellt werden.
Der Ford Werkstattmeister sagte gar zu mir: Du hast schliesslich einen Ford gekauft, der klappert nunmal.(Reichstein-Opitz)
Der Motor klingt ebenfalls seltsam, Fehler wurde gefunden, Lager defekt.Ersatzteil kann seit 9 Wochen nicht geliefert werden.
Mal was positives, das Platzangebot ist super, die Ausstattung prima.Hab fast alles außer Leder.Der Motor zieht untenrum sehr gut(2,0 l-170PS), allerdings gerade bei Nässe drehen oft die Räder durch.Er wird dann allerdings schnell zäh, und bei knapp 180 ist definitiv Schluss.Im Vergleich mit anderen Automodellen hat man stets das nachsehen.170 Ford- PS sind eher 120 VW/ Fiat etc-PS.
Der Preis war in der Theorie okay, 33900 €. Ist allerding nach einem halben Jahr Praxis zu hoch.