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Wir haben das Auto als neu gekauft. 5 Jahre und 115.000 km sind wir mit dem Galaxy schon gefahren. Z.z. Ohne Probleme!! Verschleißteile und Öl wechseln und weiter fahren. Sehr großer Komfort. Sogar mit 7 Leuten nach Spanien gefahren und war sehr entspannt. Ich bin 186 cm groß und sas 200 km in der 3-Reihe. Es war in Ordnung. Verbrauch 7,4 l. Ich würde es erneut kaufen.
Habe das Auto mit Automatikgetriebe seit Juni 2018 gebraucht mit 25.000 km (Bj. 2017) gekauft. Jetzt, Ende 2019 mit knapp 41.000 km kann ich sagen, ich hab mich richtig entschieden.
Durchschnittlich habe ich 6,8 Liter Diesel verbraucht, wobei gut 4.500 km mit Dachbox , 3 Fahrrädern auf der Anhägerkupplung und 4- 5 Personen unterwegs. Geschwindigkeit mit dieser Konfiguration: Autobahn 120 km/h, Freiland kein Verkehrshindernis. Wir haben auch schon Reisen mit 7 Personen von über 300 km hinter uns und auch die Personen in der 3 Reihe stiegen entspannt aus dem Ford wieder aus.
Das Auto lässt sich durchaus sportlich bewegen und wirkt auch bei langsamer Fahrweise nicht hart. Wenn man sich allerdings ganz langsam über Bodenwellen, oder anderen Unebenheiten bewegt, dann kauert es doch ganz schön im Wagen.
Der Motor ist ok. Im Automatikmodus sollten die Überholmanöver schon etwas vorgeplant sein, in der seq. Einstellung geht es wesentlich besser, nur sollte man vorher das "Schalten" mit den "Hörnchen" üben. Minus, beim Umstellen von autom. in den seq. Modus wird leider der eingelegte Gang nicht angezeigt, das wird erst nach dem 1. Schaltvorgang gezeigt. Ist beim Bergabfahren etwas komisch, da ich jetzt immer zuerst höher schalte, um zu sehen welcher Gang gerade eingelegt ist.
Kurz. Ich bin zufrieden und kann das Auto empfehlen. Es gibt zwar Kleinigkeiten,
Kofferraum mit zugezogener Abdeckung nicht hoch, aber tief, die Halterung für die Sicherheitsgurte in der dritten Reihe sind ein Witz.
Naja,
ich durfte den 150Ps Galaxy probefahren und würde sagen das dieser eher lahm ist und für das Gewicht eher zu wenig Leistung bietet. Die Überholvorgänge habe ich persönlich lieber ohne bedenken und Angst.
Letztendlich hab ich mich für den Galaxy mit 180Ps entschieden, was bis jetzt eine gute Wahl war.
Ford Galaxy Van seit 2015: 2.0 TDCi (150 PS)
Nicht sehr beliebt scheint der 2.0 TDCi (150 PS) für den Galaxy Van 2015 von Ford zu sein. Aus unserer Community kommt nur eine Bewertung mit 3,7 von fünf Sternen zustande. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für den Van liegt bei 4,2 Sternen. Den Wagen gibt es in drei Ausstattungsvarianten: Trend, Titanium und Business. Je nach Ausstattung schwankt der Neupreis der Baureihe zwischen 36.300 bis 42.250 Euro. Bei den Getriebearten hast du die Wahl zwischen der manuellen und der automatischen Variante. Bei beiden Varianten ist die Anzahl der Gänge auf sechs festgelegt. Bei der Auswahl hilft vielleicht das Wissen, dass hier die manuellen Schaltgetriebe sowohl günstiger im Verbrauch als auch in der Anschaffung sind. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen fünf und 5,4 Litern. Getankt wird in jedem Fall aber Diesel.
Die Schadstoffklasse ordnet sich je nach Variante irgendwo zwischen EU6 und EU6 ein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 129 und 139 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Insgesamt ist der 2.0 TDCi ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer in ihren Bewertungen bestätigen.
| Fahrzeugklasse | Großraumlimousine |
|---|---|
| Karosserieform | Großraumlimousine |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 7 |
| Fahrzeugheck | Großraumlimousine |
| Bauzeitraum | 2015–2018 |
| HSN/TSN | 8566/BKM |
| Länge | 4.848 mm |
|---|---|
| Breite | 1.916 mm |
| Höhe | 1.747 mm |
| Kofferraumvolumen | 1.206 - 2.339 Liter |
| Radstand | 2.850 mm |
| Reifengröße | 235/55 R17 H (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.755 kg |
| Maximalgewicht | 2.570 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.998 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 110 kW/150 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 10,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
| Anhängelast gebremst | 2.000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 70 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 5,0 l/100 km (kombiniert) 5,6 l/100 km (innerorts) 4,6 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 129 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse |
