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Der Fiesta 1.4 TDCi ist dem harten Alltag im Pflege Gewerbe nicht gewachsen
Er macht Probleme
Haben mehrere Fiesta Diesel Baujahr 2010-2015 mit Laufleistungen von 70 000-150000KM
Ale haben Probleme mit der Vorderachse
Dazu sind Kupplung und Getriebe anfällig
Einige Fiesta beginnen zu rostet aber stark
Kein solider Kleinwagen
Der Fiesta 1.4 TDCi ist dem harten Alltag im Pflege Gewerbe nicht gewachsen
Er macht Probleme
Haben mehrere Fiesta Diesel Baujahr 2010-2015 mit Laufleistungen von 70 000-150000KM
Ale haben Probleme mit der Vorderachse
Dazu sind Kupplung und Getriebe anfällig
Einige Fiesta beginnen zu rostet aber stark
Kein solider Kleinwagen
Grundsätzlich ein prima Wagen. Das Display ist sehr klein, aber die Technik zuverlässig. Nach 160.000 Kilometern ist noch nicht einmal eine Glühlampe defekt. Leider ist der Verbrauch zu hoch. Bisher wurde lediglich eine Reparatur fällig an der Einspritzanlage. Ich würde den Wagen wieder kaufen. Nur mit einem anderen Motor.
Positiv:
Billig in der Anschaffung ( 2 Jahre, 41000km, vom Händler mit 1 Jahr Garantie, neue Reifen und Bremsklötze und mittlere Ausstattung z.b.hat er Bordcomputer, Aschenbecher, Außenspiegel beide mit Totenwinkel, Fernbedienung, 5 Türer, Klimaanlage ec. für 6.500€ )
Verbrauch je nach Fahrweise 3,8 bis 5,3L
Platz für meinen Mann 1,89 Groß
Kofferraum für einen Kleinwagen groß genug.
Elektrische Servolenkung ist Top.
Beschleunigung bis 140 Akzeptabel.
Heizung wird schnell warm.
Haben Ihn seit fast ein Jahr und sind 19000 Km ohne Probleme gefahren.
Steuer beträgt nur 133€ im Jahr.
Da hatte unser Golf Tdi bei gleichem Alter und weniger Km schon 3 Werkstatt besuche hinter sich.
Negativ:
Bei Kaltphase ist der Motor laut.
Bei Autobahnfahrten steigt der Verbrauch sehr, es fehlt einen 6.Gang.
Cockpit fühlt sich billig an.
Reifengröße ab Werk sind 195/50R15 drauf diese sind teuer.
Versicherung ist Hoch eingestuft.
So ich hoffe das ich eien Eindruck vom diesem Wagen vermtteln konnte da er ja sehr selten hier in Deutschland ist.
Da hier meistens der 1,6 Tdci aneboten worden ist. Erst bei der Abwrackprämie worde er auch in Deutschland angeboten.
Aber da ich meistens im Stau Stecke oder nicht schneller als 120 fahren kann.
Reichen die 70Ps locker aus.
bin auch mal mit 150 unterwegs ;-)
Ford Fiesta Kleinwagen 2008 - 2017: 1.4 TDCi (70 PS)
Verglichen mit anderen Motorisierungen für das gleiche Modell erhielt der 1.4 TDCi (70 PS) von den Ford-Fahrern etwas schwächere Nutzerurteile. Während der Fiesta Kleinwagen 2008 insgesamt durchschnittlich 4,0 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit vier von fünf Sternen ab. Trotzdem handelt es sich natürlich um eine sehr überzeugende Bewertung. Für den Kleinwagen sind folgende vier Ausstattungsvarianten erhältlich: Titanium, Trend, Ambiente und Champions Edition. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt. Der Verbrauch liegt bei etwa 4,1 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Diesel.
Bei der Schadstoffklasse unterscheiden sich die Motorvarianten, sie ordnen sich zwischen EU4 und EU5 ein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 107 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 1.4 TDCi (70 PS) ist Ford ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen |
|---|---|
| Karosserieform | Schrägheck |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Schrägheck |
| Bauzeitraum | 2010–2012 |
| HSN/TSN | 8566/AOS |
| Länge | 3.969 mm |
|---|---|
| Breite | 1.978 mm |
| Höhe | 1.495 mm |
| Kofferraumvolumen | 276 - 960 Liter |
| Radstand | 2.489 mm |
| Reifengröße | 195/50 R15 T (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.118 kg |
| Maximalgewicht | 1.540 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 5 |
| Hubraum | 1.399 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 51 kW/70 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 14,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 162 km/h |
| Anhängelast gebremst | 750 kg |
| Anhängelast ungebremst | 550 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 40 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 4,1 l/100 km (kombiniert) 4,8 l/100 km (innerorts) 3,6 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 107 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU5 |
| Energieeffizienzklasse |
