Ford Fiesta 1.0 65 PS (2008–2017)

Ich bin sehr zufrieden, für einen 65PS Motor tritt er beherzt beim Gas geben an. Eine Rakete ist er sicher nicht, aber er maschriert ohne durch zu hängen bis 150 Km/h. Der Verbrauch ist noch das Beste am Fahrzeug. Ich konnte 4,8L / 100 km erreichen, liege aber ansonsten bei 5,4L maximal.

Innenraum: gut
Laufruhe: befriedigend
Radio/Sound: sehr gut

Dient mir als Firmenauto dieser Fieste er ist Jahrgang 2016 hat 81100 KM
Die Kupplung war zweimal kaputt der dauernde Stadtverkehr
Dazui hoher Bremsenverschleiß schon nach 20000KM
Die Verarbeitung ist sehr schlecht das Plastik ist total empfindlich gegen Kratzer
Mein Fiesta beginnt am rechten Radflauf hinten an zum rosten
Die Hinterachse mußte nun erneuert werden
Schon zweimal auch die Vorderachse

Dient mir als Firmenauto dieser Fieste er ist Jahrgang 2016 hat 81100 KM
Die Kupplung war zweimal kaputt der dauernde Stadtverkehr
Dazui hoher Bremsenverschleiß schon nach 20000KM
Die Verarbeitung ist sehr schlecht das Plastik ist total empfindlich gegen Kratzer
Mein Fiesta beginnt am rechten Radflauf hinten an zum rosten
Die Hinterachse mußte nun erneuert werden
Schon zweimal auch die Vorderachse

Dient mir als Firmenauto dieser Fieste er ist Jahrgang 2016 hat 81100 KM
Die Kupplung war zweimal kaputt der dauernde Stadtverkehr
Dazui hoher Bremsenverschleiß schon nach 20000KM
Die Verarbeitung ist sehr schlecht das Plastik ist total empfindlich gegen Kratzer
Mein Fiesta beginnt am rechten Radflauf hinten an zum rosten
Die Hinterachse mußte nun erneuert werden
Schon zweimal auch die Vorderachse

Dient mir als Firmenauto dieser Fieste er ist Jahrgang 2016 hat 81100 KM
Die Kupplung war zweimal kaputt der dauernde Stadtverkehr
Dazui hoher Bremsenverschleiß schon nach 20000KM
Die Verarbeitung ist sehr schlecht das Plastik ist total empfindlich gegen Kratzer
Mein Fiesta beginnt am rechten Radflauf hinten an zum rosten
Die Hinterachse mußte nun erneuert werden
Schon zweimal auch die Vorderachse

Dient mir als Firmenauto dieser Fieste er ist Jahrgang 2016 hat 81100 KM
Die Kupplung war zweimal kaputt der dauernde Stadtverkehr
Dazui hoher Bremsenverschleiß schon nach 20000KM
Die Verarbeitung ist sehr schlecht das Plastik ist total empfindlich gegen Kratzer
Mein Fiesta beginnt am rechten Radflauf hinten an zum rosten
Die Hinterachse mußte nun erneuert werden
Schon zweimal auch die Vorderachse

Dient mir als Firmenauto dieser Fieste er ist Jahrgang 2016 hat 81100 KM
Die Kupplung war zweimal kaputt der dauernde Stadtverkehr
Dazui hoher Bremsenverschleiß schon nach 20000KM
Die Verarbeitung ist sehr schlecht das Plastik ist total empfindlich gegen Kratzer
Mein Fiesta beginnt am rechten Radflauf hinten an zum rosten
Die Hinterachse mußte nun erneuert werden
Schon zweimal auch die Vorderachse

Schwach laut und unkultiviert der 60PS Fiesta zieht keine Wurst vom Teller und ist dazu sehr durstig
Ein recht lauter unkultivierter Dreizylinder
Dann die Verarbeitung schlechte Passungen im Innenraum Hartplastik wohin man schaut
Der Fiesta kann nicht überzeugen ein träger lauter Kleinwagen

Ich habe den Wagen in der fünftürigen Variante eine Zeit lang als Mietwagen genutzt, während mein anderer Wagen in der Werkstatt war. Ich bin mit ihm ca. 2000 km gefahren (sowohl über Land als auch Autobahn).
Ich war mit dem Auto nur bedingt zufrieden.

Positiv empfand ich:
- aus meiner Sicht sehr gut funktioniert haben die Anbindung des Telefons ans Bordnetz des Fahrzeugs, die Freisprecheinrichtung
- überhaupt wirkten die Bedienelemente aufgeräumt und ich kam damit schnell zu recht
- relativ direktes Fahrverhalten, verbunden mit dem geringen Gewicht eines Kleinwagens und dem engen Radstand wirkte er wendig, allerdings nicht besonders spritzig
- zeitgemäßes Design

Neutrale Bewertungen gibt es für:
- Spritverbrauch um die 5,5-6 Liter/100km
- relativ Laufruhig bis ca. 4000 U/min = 120 km/h im fünften Gang (wenn man überhaupt bis dahin gekommen ist).
- Platzangebot: Vorne sitzt man sehr bequem und hat ausreichend Platz, wobei das Auto etwas flach ist und man sich aufgrund der geringen Höhe ein bisschen eingeengt fühlt. Aber es passen 4 Leute ohne Weiteres gut ins das Auto hinein. Der Kofferraum ist nicht besonders groß, reicht aber für alltägliche Besorgungen aus. Zum Verreisen mit Koffern ist bei 3 Personen aber Schluss.

Negativ empfand ich:
- Sprintstärke: Das Auto kommt einfach nicht aus dem Quark. Natürlich muss man die Motorisierung mit berücksichtigen, aber bei anderen Kleinwagen mit kleiner Motorisierung wie C1, Corsa, Polo usw. habe ich so etwas nicht mal im Ansatz erlebt. Wenn man einmal in einem Drehzahlbereich von 2500-3000 U/min ist, ist es okay. Aber bis man dort ist, muss man entweder viel Geduld haben oder überdurchschnittlich spät schalten.
- Ich empfand die Übersicht außerdem als nicht besonders gut. Man kann durch die Spiegel nicht wirklich alle Ecken des Autos sehen, die Heckscheibe ist für mein Empfinden zu klein und im vorderen Bereich verdecken die Holme bei Kurvenfahrten genau das Sichtfeld.

Ich würde lieber einen anderen Kleinwagen nehmen.

Der Ford Fiesta ist mein akutelles Auto. Es ist zwar kein sehr elegantes Auto, dafür ist es eins der besten Autos seiner Preisklasse. Kostengünstige Modelle mögen etwas limitiert bzgl. der Innenausstattung sein, dafür kann man für mehr Geld auch viel mehr Spezifikationen bekommen (Rückfahrkamera etc.). Gerade für Fahranfänger ein sehr geeignetes Auto. Für tägliche Fahrten zur Arbeit (ca. 50 km) ist das Auto sehr zu empfehlen. Zusätzlich ist das Auto auf Autobahnen sehr angenehm zu fahren, ich fahre täglich Autobahn und kann auch trotz meiner niedrigen PS Geschwindigkeiten von 160 km/h erreichen.