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Fiat Punto 1.4 16V Multiair 135 PS (seit 2005)

 

Fiat Punto 1.4 16V Multiair 135 PS (seit 2005)
130 Bilder

Alle Erfahrungen
Fiat Punto 1.4 16V Multiair (135 PS)

2,9/5

Erfahrungsbericht Fiat Punto 1.4 16V Multiair (135 PS) von tuningmasterpaul, Februar 2017

3,0/5

Optisch sehr schönes Fahrzeug. Innenraum hat mir sehr gut gefallen, auch die Qualität der Materialen scheinen hier zu stimmen. Was das technische angeht hatte ich mehrere Probleme mit dem Fahrzeug. Von blinkenden Airbag-Lampen bis defekten Lenkstockschaltern war alles dabei gewesen, leider sind die Ersatzteile auch nicht gerade günstig. Im Gesamten ist es als Anfängerauto, auch wegen des doch günstigen Anschaffungspreis und auch günstiger Einstufung in der Versicherung, zu empfehlen. Auch der 135PS-starke Turbomotor macht Laune, trotz eines überschaubaren Spritverbrauchs

Erfahrungsbericht Fiat Punto 1.4 16V Multiair (135 PS) von WayneTEC39, Februar 2017

1,0/5

Hatten bis jetzt leider nur Pech mit dem Auto. Ständig sind irgendwelche elektrischen Anzeigen defekt, das Auto ist Laut und trotz hoher Motorisierung kommt keine Dynamik beim fahren auf. Optisch ist das Auto okay. Der Fiat-Service ist sehr bemüht, weiss aber auch nicht so recht was mit dem Auto nicht stimmt. Eventuell haben wir da einfach ein Montags-Auto erwischt.

Erfahrungsbericht Fiat Punto 1.4 16V Multiair (135 PS) von Anonymous, November 2012

3,7/5

Ich fahre den Punto Evo Sport jetzt 2 Monate und komm nicht unter 10.3L allerdings trete ich ihn gerne . Ich finde ein 6 gang hätten sie ihm schon spendieren sollen bei 135 ps im Anzug super aber auf Langstrecken unbrauchbar meiner meinung nach. Allerdings ist er ein Miniwolf im Scharfspelz wer sich nicht aus kennt und denkt der rote punkt hinten auf dem Schriftzug wäre nur Deko schaut so manch einer ganz schön blöd aus der Wäsche wenn man mal drauf drückt . Die Ausstattung ist 1A ich habe zudem noch Schiebedach und Panoramadach hinten ein muss meiner meinung nach .

Erfahrungsbericht Fiat Punto 1.4 16V Multiair (135 PS) von Anonymous, März 2011

4,0/5

Seit 1/2 Jahr fahre ich den Mutliair-Turbo im Punto Evo und kann folgendes dazu berichten:
Die positiven Aspekte überwiegen eindeutig. Beruflich fahre ich ausschließlich BMW und Mercedes und muss sagen, dass ich nicht verstehe, anhand welcher herausragenden Punkte die deutschen Hersteller ihre Preise rechtfertigen wollen. Der Fiat ist vom Platzangebot bis auf den Kofferraum dem 1-er BMW ebenbürtig, ist gut verarbeitet, fährt zackig, die Schaltung und Lenkung ist gut, wenn auch nicht so direkt wie beim BMW. Die Türen schließen sogar leiser!! Der neue Mercedes-C ist doch ein gutes Stück besser, aber er rechtfertigt nicht den doppelten Preis bei vergleichbarer Leistung.
Negativ fallen mir bisher beim Fiat auf, dass der Verbrauch von angegebenen 5,6 LIter im Mix nicht oder kaum erreichbar ist, auf der Autobahn wird der Motor beim mehr als 130 km/h relativ laut und säuft dann richtig. Aber er zieht super durch, besser als der BMW 118d und klingt schön kernig. Die Übersicht nach vorne beim Abbiegen ist mäßig, die Filzmatte im Kofferraum labberig. Bis auf den zu hohen Verbrauch kann ich nichts wirklich negatives über den kleinen berichten.

 

Fiat Punto Kleinwagen seit 2005: 1.4 16V Multiair (135 PS)

Durchschnittlich schwache Bewertungen kassierte der 1.4 16V Multiair (135 PS) für den Punto Kleinwagen 2005 von den Fiat-Fahrern. Sie gaben der Maschine nur 2,9 von fünf Sternen. Der Kleinwagen variiert in drei zum Teil sehr gehobenen Ausstattungsvarianten: Sport Start&Stopp, Racing Start&Stop und Sport Start&Stop. Je nach Ausstattung schwankt der Neupreis der Baureihe zwischen 17.350 bis 19.050 Euro. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt. Der Verbrauch liegt bei etwa 5,6 Litern Benzin auf 100 Kilometern.

Umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, können mit dem 1.4 16V Multiair beruhigt sein. Mit der Schadstoffklasse EU5 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Der CO2-Ausstoß liegt bei 129 g pro 100 Kilometer.

Abschließend wollen wir noch erwähnen, dass unsere Nutzer leider kein sonderlich positives Bild vom 1.4 16V Multiair von Fiat zeichnen. Die Bewertungen reichen vom unteren Mittelfeld bis zum Kellergeschoss. Insofern raten wir auch dazu, sich noch weitere Motorisierungen anzusehen, bevor du dich für eine Motorisierung entscheidest.

Alle Varianten
Fiat Punto 1.4 16V Multiair (135 PS)

  • Leistung
    99 kW/135 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    8,5 s
  • Ehem. Neupreis ab
    18.700 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    5,6 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Fiat Punto 1.4 16V Multiair (135 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseKleinwagen
KarosserieformSchrägheck
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckSchrägheck
Bauzeitraum2011–2013
HSN/TSN4136/ANS
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.368 ccm
Leistung (kW/PS)99 kW/135 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h8,5 s
Höchstgeschwindigkeit200 km/h
Anhängelast gebremst1.000 kg
Anhängelast ungebremst400 kg
Maße und Stauraum
Länge4.065 mm
Breite1.687 mm
Höhe1.490 mm
Kofferraumvolumen275 - 1.030 Liter
Radstand2.510 mm
Reifengröße195/55 R16 H (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.245 kg
Maximalgewicht1.715 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.368 ccm
Leistung (kW/PS)99 kW/135 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h8,5 s
Höchstgeschwindigkeit200 km/h
Anhängelast gebremst1.000 kg
Anhängelast ungebremst400 kg

Umwelt und Verbrauch Fiat Punto 1.4 16V Multiair (135 PS)

KraftstoffartBenzin
Tankinhalt45 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben5,6 l/100 km (kombiniert)
7,3 l/100 km (innerorts)
4,6 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben129 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU5
Energieeffizienzklasse

Alternativen

Fiat Punto 1.4 16V Multiair 135 PS (seit 2005)

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