Fiat Punto Schrägheck 1.4 16V Multiair 135 PS (seit 2005)

Optisch sehr schönes Fahrzeug. Innenraum hat mir sehr gut gefallen, auch die Qualität der Materialen scheinen hier zu stimmen. Was das technische angeht hatte ich mehrere Probleme mit dem Fahrzeug. Von blinkenden Airbag-Lampen bis defekten Lenkstockschaltern war alles dabei gewesen, leider sind die Ersatzteile auch nicht gerade günstig. Im Gesamten ist es als Anfängerauto, auch wegen des doch günstigen Anschaffungspreis und auch günstiger Einstufung in der Versicherung, zu empfehlen. Auch der 135PS-starke Turbomotor macht Laune, trotz eines überschaubaren Spritverbrauchs

Hatten bis jetzt leider nur Pech mit dem Auto. Ständig sind irgendwelche elektrischen Anzeigen defekt, das Auto ist Laut und trotz hoher Motorisierung kommt keine Dynamik beim fahren auf. Optisch ist das Auto okay. Der Fiat-Service ist sehr bemüht, weiss aber auch nicht so recht was mit dem Auto nicht stimmt. Eventuell haben wir da einfach ein Montags-Auto erwischt.

Ich fahre den Punto Evo Sport jetzt 2 Monate und komm nicht unter 10.3L allerdings trete ich ihn gerne . Ich finde ein 6 gang hätten sie ihm schon spendieren sollen bei 135 ps im Anzug super aber auf Langstrecken unbrauchbar meiner meinung nach. Allerdings ist er ein Miniwolf im Scharfspelz wer sich nicht aus kennt und denkt der rote punkt hinten auf dem Schriftzug wäre nur Deko schaut so manch einer ganz schön blöd aus der Wäsche wenn man mal drauf drückt . Die Ausstattung ist 1A ich habe zudem noch Schiebedach und Panoramadach hinten ein muss meiner meinung nach .

Seit 1/2 Jahr fahre ich den Mutliair-Turbo im Punto Evo und kann folgendes dazu berichten: Die positiven Aspekte überwiegen eindeutig. Beruflich fahre ich ausschließlich BMW und Mercedes und muss sagen, dass ich nicht verstehe, anhand welcher herausragenden Punkte die deutschen Hersteller ihre Preise rechtfertigen wollen. Der Fiat ist vom Platzangebot bis auf den Kofferraum dem 1-er BMW ebenbürtig, ist gut verarbeitet, fährt zackig, die Schaltung und Lenkung ist gut, wenn auch nicht so direkt wie beim BMW. Die Türen schließen sogar leiser!! Der neue Mercedes-C ist doch ein gutes Stück besser, aber er rechtfertigt nicht den doppelten Preis bei vergleichbarer Leistung. Negativ fallen mir bisher beim Fiat auf, dass der Verbrauch von angegebenen 5,6 LIter im Mix nicht oder kaum erreichbar ist, auf der Autobahn wird der Motor beim mehr als 130 km/h relativ laut und säuft dann richtig. Aber er zieht super durch, besser als der BMW 118d und klingt schön kernig. Die Übersicht nach vorne beim Abbiegen ist mäßig, die Filzmatte im Kofferraum labberig. Bis auf den zu hohen Verbrauch kann ich nichts wirklich negatives über den kleinen berichten.