Meinen Grande Punto fahre ich Mitlerweile 4 Jahre und 90.000 km. Da er in Kürze abgelöst wird, möchte ich gerne meine Erfahrungen weiter geben!
1. Daten
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Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 16v
Ausstattungslinie: Dynamik
Leistung: 66 kw (90PS)
Hubraum: 1248 ccm
Bestellt am: 08.06.2006
Erstzulassung: 15.08.2006
Versicherungseinstufung: HP: 17 / VK: 20
Kilometerstand: ca. 90.000 km
Grundpreis: 14.850,00 Euro
wesentl. Serienausstattung: 6 Airbags, ABS, Klimaanlage, elektr. FH,
Servolenkung, ZV, Funkfernbedienung, geteilt
umklappbare Rücksitzlehne- und Bank, Autoradiovorbereitung mit 6 Lautsprechern und Antenne
wesentl. Sonderausstattung: beheizbare Aussenspiegel mit Außentemperaturanzeige, Nebelscheinwerfer, Metallicklackierung,
ESP mit ASR, MSR, Bremsassistent und Hill Holder,
Blaupunkt mp3 Radio mit Lenkradbedienung, Ruß-
partikelfilter, Komfortpaket
Endpreis inkl. Überführung: 17.840,00 Euro
2. Karosserie
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Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen 3 Türer. Durch die großen, weit öffnenden Türen und die Einstiegshilfe (Sitze gleiten nach vorne) fällt der Einstieg auf die hintere Reihe recht leicht. Hinten gibt es 3 Kopfstützen und Drei 3- Punkt Gurte. Das Platzangebot ist auch für größere Mitfahrer (1,92m) mehr als ausreichend bemessen.
Vorne sitzt man ebenfalls alles andere als beengt! Durch den höhenverstellbaren Fahrersitz und das höhenverstellbare Lenkrad findet man schnell eine angenehme Sitzposition. Die Rundumsicht ist gut, die Bedienung recht einfach und selbsterklärend.
Die Verarbeitung ist gut. Kein Klappern oder Quietschen. Die verwendeten Materialien sind robust und trotz Hartplastik nett anzuschauen. Was Farbe ausmachen kann!
Der Kofferraum fasst 275 Liter und lässt sich sehr gut nutzen. Es gibt eine geteilt umlegbare Rücksitzbank, bei derem Umlegen eine ebene Ladenfläche entsteht. Minuspunkt: Die Ladekante ist recht hoch.
Was noch zu bemängeln ist: für meinen Geschmack gibt es etwas wenig Ablagen, deshalb hatte ich mir auch die Mittelarmlehne vorne mit Staufach bestellt, für meine Brille.
3. Motor
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Was schon etwas nervt ist das große Turboloch unter 2.000 h/min. Bis dahin tut er sich schwer, aber dann zieht er kräftig und gleichmässig durch. Höchstgeschwindigkeit 180 ohne Probleme möglich. Bei zurückhaltender Fahrweise liegt der Verbrauch unter 5 Litern, im reinen Stadtverkehr und bei flotter Fahrweise um die 6,8 Liter, im Mittel sind es 5,8 Liter.
Das 6 Gang Getrriebe schaltet nach wie vor sehr leichtgängig, lediglich der Rückwärtsgang benötigt manchmal 2,3 Anläufe bis er rein geht. Von der Akustik hält sich der Motor angenehm zurück. Ein Ölverbrauch war quasie nie wirklich messbar, echt extrem minimal.
4. Fahrwerk/Lenkung
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Fahren tut sich der Grande wirklich narrensicher- egal ob Autobahn, kurvenreiche Landstraße oder Stadt. Ich hatte noch nie das Gefühl, dass das Fahrzeug sich nicht beherrschen lässt.
Sehr schön ist der "Hill- Holder", der zusammen mit dem ESP geliefert wird und mitlerweile zur Serienausstattung gehört. Wenn man am Berg steht und die Fußbremse löst wird die Bremskraft noch ca. 2 Sekunden gehalten und man rollt nicht zurück. so kann garantiert jeder am Berg anfahren.
Die Federung ist recht komfortabel, auch vollbesetz oder mit Gepäck an Bord filtert sie grobe Unebenheiten gut raus.
Die Lenkung ist sehr direkt und leichtgängig. Mit der sogenannten "City Funktion" kann man diese extrem leichtgängig einstellen. Perfekt für dichten Stadtverkehr nach Feierabend!
Die Bremsen packen gut zu uns sind sehr standhaft. Sind immer noch die ersten Scheiben/Belege drauf!
5. Zuverlässigkeit
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Auch hier nicht zu mäkeln! Einmal hat er mich bei Kilometerstand 2.600 im Stich gelassen. War auf der Autobahn unterwegs, auf einmal voll der Leistungsabfall und er lief nur noch 80! Wie sich herausstellte lag es an einem angefressen Schlauch am Turbolader, konnte Fiat also nix für! In diesem Zusammenhang ein dickes Lob an die Abwicklung im Rahmen der Mobilitätsgarantie. Vom Abschleppen, über Leihwagen, Reparatur etc., hat alles prima und unkompliziert geklappt.
Ansonsten hat er mich vorletzten Winter ein mal im Stich gelassen, als der Diesel bei -32 Grad flockig war. Hatte da aber auch nicht bei Shell getannkt, wie sonst immer üblich, sondern an einer No- Name- Freien Tankstelle. Macht dann anscheinend doch was aus hinsichtlich der Spritqualität. Naja, Auto in Garage zum auftauen und nach ein paar Stunden lief er wieder!
6. Kosten
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Wartung:
18.08.2007 / 27.583 km / kleine Inspektion / 196,75 €
16.08.2008 / 56.182 km / große Inspektion / 415,54 €
16.08.2009 / 75.219 km / kleine Inspektion / 197,93 €
Reparaturen
14.09.2009 / 76.799 km / neue Wischerblätter vorne / 39,92 €
17.11.2009 / 80.319 km / Scheinwerfer- u. Rücklichtbirne erneuert / 20,02 €
Reifenwechsel
28.10.2006 / 8.900 km / Winterreifen 185/65 incl. Montage / 239,00 €
26.11.2008 / 63.660 km / 4x Conti TS 810 incl. Montage / 296,00 €
Steuer
jedes Jahr / 200,00 €
TÜV/HU
16.08.2009 / 75.219 km / ohne Mängel / 110,26 €
7. Resumée
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Der Grande Punto ist meiner Meinung nach ein sehr ausgewogenes Auto mit vielen Stärken und wenig Schwächen. Das Preis-/Leistungsverhältnis ich echt Top! Man bekommt viel Auto für´s Geld und durch das Design auch ein Stück Individualität, die sich angenehm aus der Masse abhebt. Bedingt durch Arbeitsplatzwechsel und daher nur noch ca. 15.000 km in Jahr rechnet sich der Diesel nicht mehr für mich, weshalb ich den Grande abgebe.
8. Ausblick
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Aufgrund der Zufriedenheit, die ich mit dem Grande habe, wird der Nachfolger auch wieder ein Punto, und zwar der neue Evo mit dem neuen Multiair Benzin Motor. Ich habe mich für die 105 PS Variante entschieden. Selbstverständlich werde ich meine Erfahrungen, insbesondere bezüglich der neuen Motorentechnik, hier nieder schreiben. Liefertermin wird Mitte April sein.