Dodge Challenger Coupé 3.6 V6 309 PS (seit 2008)

Fahre den sxt plus Bj 2017 nun über 2 Jahre. Bis auf Öl Wechsel keine Reparaturen Motor ist bärenstark klar kein Rennwagen aber alles was sonst so rum fährt hat absolut keine Sonne die 8 Gang Automatik ist sehr gut abgestimmt Verbrauch liegt zwischen 8-10l steuern 280€ Teilkasko 33€ voll waren 69€. Und klanglich kann man einiges machen . Leider von Werk aus so verstopft das es wiederum eine Schande ist dieses Original zu lassen. Klare Empfehlung. Grüße

Hallo Freunde. Ich fahre seit einigen Monaten einen 2018er SXT mit einem V6 und 309PS unter der Haube. Als ich das Fahrzeug im Netz gesehen habe, und ich habe mich vorher nicht übermäßig mit Amis beschäftigt, war ich sofort von der Optik des Fahrzeugs fasziniert. Selbstverständlich gabe es große Bedenken, da mein Stand bezüglich der Qualität/Verarbeitung aus der Zeit der Hartplastikwüsten stammt. Mein Bruder hatte mal einen Chrysler 300M und Vater einen PT Cruiser. Als ich mich ins Fahrzeug setzte waren alle Vorurteile sofort ausgeräumt. Das Fahrzeug ist im Innenraum gut bis sehr gut verarbeitet uns alle Komponenten sind Knirschfrei verarbeitet. Der Motor hat ausreichend Leistung und einen guten Sound, natürlich kein V8 aber deutlich besser als ein popliger 7er VW Golf GTI. Dank einer Messvorrichtung im Bordcomputer habe ich mehrfach die Beschleunigungszeiten gemessen. Bin stets bei 6,7...7,1s. Das ist bei einem Leergewicht von rund 1900kg in Ordnung. Das Geräusch im Innenraum, auch bei hoher Geschwindigkeit, ist sehr gering. Das Fahrzeug hat eine sehr gute Geräuschdämmung. Habe mit dem Auto etwa 6000 km gefahren und stets einen Durchschnittsverbrauch von 10,4...11,2L auf 100km. Grüße