Daewoo Evanda Limousine (2002–2004)

Daewoo Evanda 2002 - 2004

Die Evanda Limousine von Daewoo wurde von 2002 bis 2004 in erster Generation gefertigt. Die Bewertung des Wagens liegt bei durchschnittlich 3,6 von 5 Sternen. Allerdings haben wir auch erst drei Erfahrungsberichte erhalten. Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Zusätzlich haben wir einen Testbericht zur Evanda Limousine für dich zum Lesen. Unsere Testberichte stammen von Redakteuren, die für etablierte Auto-Magazine schreiben und helfen dir bestimmt, dir eine fundierte Meinung zu bilden.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.770 mm, einer Höhe von 1.440 mm und einer Breite von 1.815 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.700 mm sorgt für komfortable Beinfreiheit im Innenraum. Der Viertürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen von 435 Litern ist annehmbares Mittelmaß und schafft dir einen guten Spielraum beim Zuladen.

Das Evanda-Modell ist nur als Benziner lieferbar. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Karosserie bei einem zu 90 Prozent vollen Tank, inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 Kilogramm. Der PKW kommt so auf 1.497 Kilogramm. Möchtest du auch mal etwas mehr mitnehmen können? Bis zu 1.500 kg wird der Benziner problemlos ziehen, wenn dein Anhänger über eine Bremsanlage verfügt. Bei einem Anhänger ohne Bremsanlage sind es maximal 700 kg.

Der Daewoo wird mit einem 2.0 (131 PS) motorisiert. Ganze acht Liter Benzin pro 100 km müssen laut Herstellerangaben beim kombinierten Verbrauch einberechnet werden. Der Schadstoffausstoß des Motors ist nicht ohne, dementsprechend wird er in die Schadstoffklasse EU3 eingeordnet. Auch die CO2-Emissionen kommen entsprechend der Schadstoffklasse mit 213 g pro 100 Kilometer auf keinen allzu guten Wert.

Wir haben für dich noch elf Fotos der Evanda Limousine zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.