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Citroen XM 2.1 Turbo D12 109 PS (1989–2000)

 

Citroen XM 2.1 Turbo D12 109 PS (1989–2000)
15 Bilder

Alle Erfahrungen
Citroen XM 2.1 Turbo D12 (109 PS)

4,1/5

Erfahrungsbericht Citroen XM 2.1 Turbo D12 (109 PS) von Anonymous, Januar 2010

3,4/5

Habe vor 1nem Jahr einen xm bj 97 mit 244tkm gekauft und bin seitdem 25.000 km mit dem fahrzeug gefahren. Der xm lässt sich sehr gut fahren und es macht viel spass damit unterwegs zu sein. in dem jahr hatte ich Reparaturen von ca. 1300 euro( federkugeln hinten, turboschläusche, keilriemen, kleinigkeiten) bei denen die erste generation verbauter teile ersetzt wurden-also recht stabil das ganze Ensemble.
ich würde den wagen als zuverlässig und robust beschreiben da er mich noch nicht im stich gelassen hat und auch keine abnormen geräusche wie quitschen oder klappern von sich gibt.

mein fazit für 2700euro ein guter kauf der mich die nächsten jahre noch entspannt von a nach b bringt.

Erfahrungsbericht Citroen XM 2.1 Turbo D12 (109 PS) von Anonymous, Juli 2008

4,7/5

geniales auto! meiner ist auf pöl umgerüstet und fährt seit 2 wochen unproblematisch mit salatöl!
d. h. ca. 8,- kosten für 100 km.

 

Citroen XM Limousine 1989 - 2000: 2.1 Turbo D12 (109 PS)

Hier geht es um eine der überzeugendsten Maschinen für die XM Limousine 1989, und zwar die 2.1 Turbo D12 (109 PS) von Citroen. Von den Fahrern wurde sie mit 4,1 von fünf Sternen bewertet. Für die Limousine sind folgende zwei Ausstattungsvarianten lieferbar: SX und VSX. Bei dem Motor hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung. Der Verbrauch liegt bei etwa 7,1 Litern Diesel auf 100 Kilometern.

Innerhalb dieser Baureihe variiert die Schadstoffklasse beim 2.1 Turbo D12 zwischen EU1 und EU3. Wer regelmäßig in Umweltzonen muss, sollte die bessere Einstufung wählen. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 185 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 2.1 Turbo D12 von Citroen. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.

Alle Varianten
Citroen XM 2.1 Turbo D12 (109 PS)

  • Leistung
    80 kW/109 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    12,9 s
  • Ehem. Neupreis ab
    27.078 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    7,1 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    E

Technische Daten Citroen XM 2.1 Turbo D12 (109 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseobere Mittelklasse
KarosserieformSchrägheck
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckSchrägheck
Bauzeitraum1997–2000
HSN/TSN3001/253
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.088 ccm
Leistung (kW/PS)80 kW/109 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h12,9 s
Höchstgeschwindigkeit192 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.708 mm
Breite1.794 mm
Höhe1.396 mm
Kofferraumvolumen455 - 1.020 Liter
Radstand2.850 mm
Reifengröße195/65 R15 91H (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.538 kg
Maximalgewicht2.045 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.088 ccm
Leistung (kW/PS)80 kW/109 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h12,9 s
Höchstgeschwindigkeit192 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Citroen XM 2.1 Turbo D12 (109 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt80 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben7,1 l/100 km (kombiniert)
9,6 l/100 km (innerorts)
5,6 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben185 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU2
EnergieeffizienzklasseE
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Alternativen

Citroen XM 2.1 Turbo D12 109 PS (1989–2000)

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