Citroen XM 2.1 Turbo D12 109 PS (1991–2000)

Unser Citroen xm befindet sich seit einem knappen Jahr in unserem Besitz, hatte vorher schon 260000 kms gelaufen und läuft wie neu. Anfällig ist die Hydraulik, die wohl heil sehr beliebt ist. Kaputt gehen als erstes die Kugeln und die Hydraulikpumpe.
Wir beide wussten nicht so genau, was wir uns da zulegten, aber wir sind begeistert. Ein Fahren, als säße man in einer Sänfte. Zuverlässig. Was sich problematisch gestaltete, war es, die richtige Werkstatt zu finden. Aber wir fanden sie, es ist keine Citroen-Fachwerkstatt. Da nämlich wurde uns geraten: Haken dran und wegschmeißen. Nicht mit uns! Und jetzt haben wir ein Auto, dem wir mindestens weitere 250000 km zutrauen und das an Einmaligkeit kaum zu übertreffen ist. Als Vorkammerdiesel kann es auch mit Salatöl gefahren werden (eine Mischung von ca. 1 Teil Sonnenblumenöl mit 4 Teilen Diesel erwies sich als praktikabel im Hausgebrauch. Rapsöl und Biodiesel sind gefährlich für den Motor.