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Citroen C4 Schrägheck HDi 90 92 PS (2010-2018)

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Citroen C4 Schrägheck (2010–2018) HDi 90 (92 PS)

4.8 von 5
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Citroen C4 Schrägheck (2010–2018) HDi 90 (92 PS)

Technische Daten für C4 HDi 90 Attraction

Auto-Symbol
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2010-2014
HSN/TSN
3001/AKV
Maße und Stauraum
Länge
4.329 mm
Breite
1.789 mm
Höhe
1.498 mm
Kofferraumvolumen
408 Liter
Radstand
2.608 mm
Reifengröße
195/65 R15 H (vorne)
Leergewicht
1.388 kg
Maximalgewciht
1.790 kg
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1560 cm³
Leistung
68 kW/92 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
12,9 s
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h

Umwelt und Verbrauch Citroen C4 Schrägheck (2010–2018)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
60
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
4,1 l/100 km (kombiniert)
4,9 l/100 km (innerorts)
3,6 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
106,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU5
Energieeffizienzklasse
A
Kundebewertungen
4.7 von 5
(3 Bewertungen)
5
66.7%
4
33.3%
3
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2
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1
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3 Bewertungen
Anonymous
11 Monate
C4 HDI 92 PS gekauft mit 10000km 2014 und jetzt hat er 198000km und ich hatte außer Verschleißteile keine Reparatur auch die Erste Kupplung ist noch drin, der Verbrauch liegt so bei 3,6 - 4,1 Ltr da auch eine Anhängerkupplung verbaut ist musste er auch öfter mal einen Anhänger ziehen!! Ich bin Überzeugt von dem Wagen und bin schon auf der Suchen nach einem Fahrzeug mit dem Motor sei Peugeot od ähnlichen!!
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anonymous-autoplenum-de
etwa 8 Jahre
Seit 2014 in meinem Besitz - Gekauft mit 64.000 km, derzeit 158.000 km Laufleistung. 1 * Kundendienst, 2 Birnen gewechselt - sonst nichts. Keine Pannen, kein Rost, erster Auspuff, etc......3,6 - 5,5 LITER/100 km, ....bestes Dieselabgasreinigungssystem mit EURO 5, besser geht's nicht oder kaum - denke ich..
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 10 Jahre
Seit April 2014 3 Monate) fahre ich einen Citroen C4 Tendance HDi mit 92 Ps, EZ2011. Nachdem ich anfangs zwischen 4,3 und 4,8 L/100 km verbrauchte, hat er sich ab Mai zwischen 3,3 und 3,8 L/100 km eingependelt. Meist Langstrecke mit Tempomat, gelegentlich Stadtverkehr und Landstrasse. die Herstellerangaben sind machbar - mit sanftem Gasfuss teilweise zu unterbieten. Schönes Fahrzeug, toller Innenraum, sparsam, leise, geräumig, übersichtlich, hohe Anhängelast,... Ein rundum vollwertiges Fahrzeug mit Reichweiten von 1.500 - 2000 km. Bin immer noch begeistert. Negativ: Fahrwerk könnte satter sein, manchmal "Poltern" der Hinterachse. Schlaglöcher könnten souveräner ausgebügelt werden. Besonders zu erwähnen ist die Umweltverträglichkeit durch das FAP-System. Keine Russwolken bei Schaltvorgängen und Lastwechseln wie bei Euro5-BMW, Mercedes, VW, etc. Das Motoröl ist nach 12.000 gefahrenen Kilometern für einen Diesel immer noch sehr sauber. Der Russfilter dürfte ebenso weiss sein, wie die Taschentücher beim ADAC-Test. Zumindest konnte ich einen Russfilter aus einem Peugeot 307 (EZ 2002) nach 80.000 km als fast neuwertig bezeichnen. Wogl das beste derzeitige Russfiltersystem! Hoffe, daß der Nachfolger mit 100 - 150 KG Mindergewicht bei den Fahrleistungen zunimmt und bei den Verbrauchswerten abnimmt. Denke, daß dann Verbräuche unterhalb von 3 Litern möglich werden.
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